Bausmė už draudimą

Įstatymas

Nuo 2012 m. Pradžios kelių policija padidino baudas užkai kurie eismo taisyklių pažeidimai keliuose. Dauguma pakeitimų paveikė OSAGO politiką. Tai auto draudimas, kuris priklauso privalomos kategorijos kategorijai. CMTPL leidžia jums sumokėti grynųjų pinigų kompensaciją transporto priemonių savininkams, jei jų sveikata, gyvybė ir turtas yra pakenkta. Sumokėta suma gali siekti keturis šimtus tūkstančių rublių. Jei padaryta didesnė žala, skirtumą moka kaltasis asmuo.

Teisinis aktas dėl OSAGO įvedimo buvopriimta 2003 m. Pagal jo nuostatas, važiavimas nesant politikos, patvirtinančios sutarties sudarymą "avtograzhdanki" yra draudžiama. Teisės aktuose numatyta bauda be vairuotojo draudimo. Valstybinės eismo saugumo inspekcijos inspektorius šiuo atveju turi teisę paimti automobilį prie automobilių stovėjimo aikštelės. Draudimo draudimo nebuvimas yra pagrindas atsisakyti registruoti transporto priemonę, išbraukti ją iš registro ir perduoti transporto priemonių patikrinimą. "OSAGO" tikslas - apsaugoti automobilio savininką nuo sužalotų asmenų patirtos žalos atlyginimo.

Bausmė už draudimą jos nebuvimo atvejuvairuotojas gali būti išduotas šimtą rublių. Tačiau inspektorius turi teisę apsiriboti įspėjimu. Tuo pačiu metu privaloma transporto priemonių draudimo liudijimo sutartis turi būti sudaryta be pažeidimų. Bausmė yra susijusi tik su vairuotojo rankose esančios politikos trūkumu.

Bausmė už draudimą trijų šimtų rublių sumojeyra mokama tais atvejais, kai automobilio kontrolė nėra dokumentuojama. Tas pats vairuotojo kiekis gali būti prarastas, jei jis piktnaudžiavo draudimo sutarties sąlygomis naudojimo datomis. Nesvarbu, ar OSAGO sutartims nustatytas terminas yra dvylika mėnesių. Transporto priemonės naudojimo laikotarpis gali būti sumažintas vairuotojo prašymu. Politikos kaina yra sumažinta. Periodas, kai transporto priemonė veikia, taip pat mažėja. Dažnai šią teisę naudoja vairuotojai, kurie nori neišeiti iš garažo, kai prasideda šaltas oras. Tas pats baudas gauna asmuo, vairuojantis automobilį, jei jis nenurodytas OSAGO dokumente. Politikoje turi būti nurodytas jo vardas ir pavardė.

Bausmė už draudimą svyruoja nuo penkių šimtų ikiaštuoni šimtai rublių gali būti išrašyti piliečiui, transporto priemonės valdytojui, tuo atveju, jei nėra OSAGO politikos ir sutarties su jais išdavusi organizacija. Vadovaujantis Rusijos Federacijos teisės aktais, šis dokumentas įsigyjamas ne ilgiau kaip penkias dienas po to, kai gauta teisė vairuoti automobilį. Inspektorius išduos baudą už draudimo nebuvimą, net jei šis laikotarpis dar nepasibaigęs nuo automobilio įsigijimo. Pinigų sumą galima pakeisti draudimu eksploatuoti automobilį ir iš jo išregistruoti numerius. Ši nuostata galioja nuo 2013 m. Sausio 1 d. Skaičiai ir teisė eksploatuoti automobilį bus grąžinami piliečiui tik pašalinus priežastis, kuriomis grindžiamas draudimas.

Bausmė už draudimą, jei jos laikotarpis vėluojamasveiksmas gali būti įvykdytas nuo penkių šimtų iki aštuonių šimtų rublių. Šis pažeidimas yra rimčiausia visų OSAGO taisyklių dalis. Kokią bausmę už vairuotoją be draudimo įvardys inspektorius, tai jam bus nuspręsta. Be to, kad reikia sumokėti pinigų sumą, automobilis bus atimtas iš valstybės numerių, o vairuotojas neteks teisės vairuoti transporto priemonę. Jei atidėjimo terminas yra trumpesnis nei trisdešimt dienų, draudimo bendrovė neįvykdo savo įsipareigojimo sumokėti nuostolių.

"OCTA" draudimo poliso įsigijimas yra įmanomas dalyvaujantGaliojantis kuponas, nurodantis techninės apžiūros eigą. Šis dokumentas gali būti pakeistas tarptautiniu sertifikatu arba diagnostikos kortele. Visi dokumentai privalo galioti draudimo prašymo pateikimo metu.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą