Plytų kryptys. Bausmė arba teisių praradimas

Įstatymas

Kokia bausmė už pravažiavimą po "plyta"? Užtikrindamas jus, 9 iš 10 vairuotojų pasakys: "Teisių atėmimas!" Bet kaip taip? Galų gale jis visada buvo kitoks: "plytų" fragmentas - bauda. Ir taip iškart dabar yra nepriteklių? Ir tai ne tiek daug, kad visi nori beveik be baimės pažeisti, bet mes visi esame ne be nuodėmės: tada pamiršome, tada nepastebėjome. Jei kasdien "sąžiningai" užregistruos visus mūsų padarytus pažeidimus, mes galime be viso automobilio be automobilio.

Taip atsitiko mūsų visuomenėje, kad daugumaįstatymų tarnautojai kovoje su pažeidėjais bando jų neužmiršti. Ar jis jį sulaužė? Gauk viską! Visų pirma tai susiję su mūsų teisiniu neraštingumu. Ir dabar, dar vienas įstatymo pakeitimas padidina baudas už eismo taisyklių pažeidimus. Ir dabar perėjimas prie "plytų" yra kvalifikuojamas kaip rimtesnis pažeidimas. Tai buvo tas straipsnis, dėl kurio vairuotojai sukėlė painiavą. Iki šiol beveik niekas tiksliai nežino, kokia bausmė keliauja į "plytą". Vairuotojai vis dar prisimena, kad yra nedidelė bauda, ​​o stabdymo inspektoriai stengiasi imtis teisingumo. Kaip išlaikyti vairuotojo pažymėjimą ir įrodyti inspektoriui jo neteisybę, mes išsiaiškinsime.

Visi prisimena, kad bausmė už ženklo pažeidimą"Plyta", ir tai yra lengviau, už "plytų" kelionę skirta nuobauda buvo 300 rublių. Kaip visada, įstatymai ir kiti teisės aktai yra neatitikimų ir prieštaravimų. Štai vienas iš jų. Pagal Art. 12. 16 val. 3 kelyje, kuriame draudžiamas vienkryptis eismas (priešinga kryptimi), o bauda yra 5000 rublių, arba jūs galite likti be teisių.

Ženklų, nurodančių pradžią ir pabaigą, nebuvimasvienos krypties eismas, kurio kryptimi yra įdiegtas ženklas 3.1, oficialiai sako vairuotojui, kad vienos krypties eismas už "plytų" nėra pateiktas, tiesiog "įėjimas draudžiamas". Tai reiškia, kad Inspektoriaus žodžiai, kad esate toks blogas pažeidėjas, neturi jokio pagrindo. Nežinodamas, kad einate į vienos krypties eismą, galbūt net nepastebėsite ženklo 3.1.

Šiuo atveju nacionalinisStandartas, ar greičiau 4.3 punktas. Tai yra, ypač gerbėjams "gerti" ir dar kartą įrodyti: keliauti "plytų" - gerai ir ne daugiau, o kartais net mažiau. Šiame punkte paaiškinamos kelių ženklų išdėstymo taisyklės. kad jie turi būti matomi ir suprantami vairuotojui. Taigi reklamos (reklaminiai antraštės, stendai, reklaminiai skydai ir kt.), Kurie auga nepaprastai greitai, gali sumažinti tiesioginį draudžiamo ženklo matomumą 100 metrų atstumu (!). Taip pat yra ypač apgailėtinus inspektorius, kurie piktnaudžiauja "plytų" draudimu palikdami prekybos centrų stovėjimo aikštelę ar degalus. Tai bjaurus, bet taip atsitinka. Čia yra beveik nieko apsvarstyti. Jūs nesate eikite į kelio su artėjančiu eismu, bet vis tiek pažeisite! Kelionei į plytą - bauda 300 rublių (oficialiai).

Antrojo ir labai populiaro pavyzdys. Išvykimas į juostą, skirtą viešajam transportui važiuoti. Tokia pati istorija: nėra vienpusio judesio, nėra juostos judėjimo priešinga kryptimi. Jūs tiesiog neturite teisės pasirinkti vairuotojo pažymėjimo. Be to, "vientisumo" kabančios "plytos" jokiu būdu nesutaria vairuotojui, kad šis ženklas iš tiesų yra vienkryptis eismas. Jei įžengė į kelią, ignoruodamas ženklą "Judėjimas uždraustas", jūs mokate tik bausmę už važiavimą po "plyta".

Kai kurie DPS inspektoriaiatkaklumas pašalina jūsų teises, nesvarbu, kad ženklas 3.1, pažeistas ženklas, nurodantis, kad kelias prasideda, kai judėjimas yra vienpusis. Ir čia būkite nuovokios ir budrus. Šis ženklas jums tiesiog negalėjo (!), Nes jis yra priešingoje kelio dalyje. "Eismo draudimas", jūs tiesiog nematote, tarsi eismo inspektorius tvirtai nenorėjo jį matyti. Dėl to pripažįstamas "pravažiavimo į plytą" pažeidimas. Turėsite sumokėti baudą. Būkite budrūs ir, žinoma, nesutrikdykite. Nr plytų, nėra skeptras!

Komentarai (0)
Pridėti komentarą