Krasnojarskas geležinkelis yra Transsibo širdis

Keliaujantys

Krasnojarskas yra vienas iš seniausių Sibiro miestų,nuostabios ir gražios žemės centras. Mieste ant Jenisėjaus yra daug žinomų pramogų visoje šalyje ir užsienyje: Koplyčia Paraskeva ir komunalinio tiltas, pavaizduota dešimties sąskaitą, paminklas "Caras žuvis" iš Victor Petrovič Astafieva, unikalus gamtos draustinis "ramsčių" darbų, botanikos sodas, muziejus- dvaro dailininkas Vasilijus Įstojimas į ... eiti į vietos grožio problemas ir nauja geležinkelio stoties pastatas buvo pastatytas gana neseniai - 2004 m. Ir kaip pasirodė Krasnojarskas geležinkelis?

Iš istorijos

Krasnojarsko geležinkelio istorijapatraukliai. Nepaisant to, kad kaip atskiras vienetas ji veikia tik 1979 metais, kelias per miestą atsirado daugiau nei prieš šimtą metų - ne XIX amžiaus pabaigoje. 2017 m. Jis švenčia savo 118-ąjį gimtadienį.

istorija Krasnojarsko geležinkelio

Krasnojarskas geležinkelis yra miesto centrasTranssibiro geležinkelio, einančios per beveik visą šalį. Iš pradžių buvo tik nuoroda į Novosibirską (tada jis buvo Novonikolayevsky), nes Krasnojarskas dar buvo statomas tiltas per Jenisiejus, kuris būtų sujungti į kairę ir dešinę bankų. 1899 m. Traukiniai pradėjo eiti į Irkutską.

Deja, iki šiol senovės Krasnojarsko geležinkelio nuotraukos nebuvo išsaugotos, tačiau yra nuotraukos apie "Transsib" statybą - tai praktiškai tas pats.

Krasnojarskas geležinkelis

Šis kelias buvo vadinamas Vidurio Sibiro irpraleido ne daugiau kaip šešis traukinius per dieną. Tačiau jau tų pačių metų pabaigoje jis buvo sujungtas su Vakarų Sibiro maršrutu. Talpa išaugo, o kelias gavo pavadinimą tiesiog sibirą.

1915 m. Iš jos sudėties kelinepriklausomi keliai, ypač Tomskas (ir tai buvo dabartinis kelias Krasnojarskas). Beveik po dvidešimties metų nuo Tomsko geležinkelio, nuo kurio 1936 m. Paliko Krasnojarskas geležinkelis, buvo suformuotas atskiras Rytų-Sibiro geležinkelis.

Krasnojarsko geležinkelio nuotrauka

Kaip ir 1936 m., Jei apie straipsnio pradžią sakomajo autonominė egzistavimas nuo 1979 m.? Nepaisant to, tai tiesa. Pirmą kartą šis laikotarpis pradėjo veikti atskirai - ir tęsėsi iki 1961 m. Šiuo metu buvo pastatytos sekcijos, jungiančios Novokuznecką ir Abakaną, Achinską ir Lesosibirską, ir atsirado ryšys su Abaza. Tačiau 1961 m. Krasnojarskas geležinkelis 18 metų buvo vėl įtrauktas į Rytų-Sibiro geležinkelį. Kai, pagaliau, Krasnojarskas geležinkelis vėl grįžo į savo nepriklausomybę, iškart padidėjo krovinių kiekis. Transporto tobulinimas ir organizavimas.

Šiandien Krasnojarskas geležinkelis sudarotrys biurai - Krasnojarskas, Ačinskas ir Abakanas, o jos vyriausiasis daugiau nei dešimt metų, yra Vladimiras Reinhardt. Nuo 2004 metų pabaigoje, ji veikia naujas stoties pastatas, kuris yra pripažįstamas kaip vienas iš geriausių ir patogiausių Uralo. Kasmet Krasnojarskas geležinkelis padidina eismo intensyvumą.

Krasnojarskas geležinkelio adresas

Techninės specifikacijos

Krasnojarskas geležinkelisjame yra 179 stočių, didelės ir mažos. Didžiausias Krasnojarskas, rūšiavimo kiemas yra Krasnojarskas-Vostochny regione Berezovskio rajone. Tai viena iš pagrindinių šalies rūšiavimo stočių. Įdomu, kad pagal savo principą Rusijoje vėliau buvo įsteigtos kitos rūšiavimo stotys.

Viso Krasnojarsko geležinkelio ilgisdaugiau nei trys tūkstančiai kilometrų. Viso maršruto metu buvo pastatyti 17 skirtingų ilgių tuneliai, daugiau nei tūkstantis tiltų ir viadukų, o jo darbuotojų skaičius įspūdingas - 28 tūkstančiai 950 žmonių!

Kas yra ypatingas?

Nors Krasnojarskas geležinkelis nėra įtrauktasdidžiausio ilgio numeris, jis yra gana unikalus savo nuožiūra. Pradėk nuo to, kad kelias vadinamas Krasnojarsku, o be savo, jis trunka iki trijų Rusijos regionų - Chakosijos Respublikos, Irkutsko ir Kemerovo! Krasnojarsko geležinkelio išdėstymas atrodo kaip gausus filialų skersmuo, einantis per mažas regiono stotis ir pažvelgus į gretimus rajonus.

Krasnojarsko geležinkelio schema

Kadangi Krasnojarskas yra pačiame šalies centre,Šio regiono geležinkelis jungia Vakarų Sibiro geležinkelį su Rytų Sibiro geležinkeliu, apimantį teritorijas su dideliais miško, metalurgijos ar energijos ištekliais. Krasnojarskas kraštas yra turtingas įvairių išteklių, mineralinių išteklių, čia yra gaminamas pakankamai daug įvairių produktų, o visą krovinį pristato Krasnojarskas geležinkelis. Kalbant apie transportą, jis yra vienas iš pirmaujančių.

Karo metais

Sunkiais II pasaulinio karo metaisbuvo sunku. Krasnojarskas geležinkelis išsiuntė 16-18 tūkst. Darbuotojų į priekį. Moterys pradėjo dirbti vietoj jų. Kartu su likusiais vyrais jie atliko daugybę darbų - pavyzdžiui, iš vakarų išsiunčiamas gamyklas ir augalus. Sunkios kėlimo kelių tonų mašinos buvo pašalintos iš platformų rankiniu būdu. Sukurtos minos ir kriauklės, taip pat specialieji traukiniai - "Sergo Ordzhonikidze": sanitarinis ar cisternų remontas. Vienas iš tokių lokomotyvų šiandien stovi Krasnojarsko stoties aikštėje.

Tai gali didžiuotis

Nepakanka jau pastatyti tinklą su derintuveikimo būdas. Net geležinkelyje visada kur kurti. Pavyzdžiui, ekonominio vystymosi tikslais turtingų šiaurinių teritorijų Sibiro planuojama pastatyti Šiaurės-Sibiro geležinkelio, kuris eis per Lesosibirską, mažą miestelį netoli Krasnojarskas.

Projektas veikia Krasnojarskas jau penkerius metus."Miesto traukinys" - papildoma galimybė gyventojams patogiai ir be kamščių gauti informaciją apie savo verslą. Tai suteikia ne tik elektrinių traukinių judėjimą Krasnojarskas, bet ir keleivinių platformų remontą. 2019 m. Žiemos Universitete planuojama statyti naujas platformas, kad visi, kurie nori, galėtų lengvai patekti į žaidimų vietą. Ir gyventojai gali sekti traukinių atvykimą internete.

Tai nėra Krasnojarsko geležinkelyje, taigiŠis tiesioginis traukinys į Sankt Peterburgą. Tačiau šis neteisingas veiksmas lėtai likviduojamas - pradėtas važiuoti traukinys į Šiaurės sostinę. Ir suaugusiems (žinoma, ir vaikams) dabar yra turistinis maršrutas į Divnogorsk, mažą miestelį 20 km nuo Krasnojarsko. Tai įdomu, nes jis sustoja Ovsiankos kaime, didžiojo rašytojo Viktoro Petrovičiaus Astafjevo gimtinėje. Išlipę į šią platformą, kiekvienas gali vaikščioti į jo namus-muziejų ir sužinoti daugiau apie garsaus kaimiečio gyvenimą ir darbą.

Krasnojarskas geležinkelis
Ir jau ant Krasnojarsko geležinkelioJau keletą metų veikia medicinos traukinys "Šv. Luko", pavadintas profesoriaus V. F. Voyno-Yasenetsky vardu. Jis sustoja skirtingose ​​stotyse, ir visi, kuriems to reikia, gali ateiti ir gauti pagalbos.

Muziejus yra įdomus!

Visiems, kurie rūpinasi Krasnojarskugeležinkelis, yra jo istorijos muziejus, kuriame galite išgirsti įvairius faktus, pamatyti neįprastus eksponatus ir išskirtinius dokumentus. Ji veikia nuo 1987 m. Yra netgi XIX a. Stoties viršininko biuras! Muziejuje yra šeši salės. Jis įsikūręs miesto centre, netoli nuo Krasnojarsko geležinkelio administracijos, adresu: 101 Miros avenue.

Ši geležinkelio linija yra savita, unikali, ji taip pat gali būti laikoma regiono paminklu, o Krasnojarskas piliečiai bent jau turi žinoti apie tai, tuo daugiau, tuo geriau!

Komentarai (0)
Pridėti komentarą