Dirbti vairuotoju "Verslo linijose": vairuotojo atsiliepimai apie darbdavį

Karjera

Daugelis vyrų yra suinteresuoti dirbti kaip vairuotojas ir in "Verslo linijos". Vairuotojo atsiliepimai apie šį darbdavį lieka gana dažnai. Kiti darbuotojai taip pat dažnai kalba apie bendradarbiavimą su organizacija. Ar turėčiau pasiimti čia vairuotoją? Kokie privalumai ir trūkumai pabrėžiami dirbančiais piliečiais? Ar darbdavys tikrai bona fide? Ar jis kažkaip apgaudinėja savo kandidatus ir pavaldinius? Visa tai bus aptarta toliau.

Veiklos aprašymas

"Verslo linijos" yra labai didelė organizacija, veikianti Rusijoje. Tai yra logistikos kompanija. Ji siūlo krovinių vežimo paslaugas.

dirbti vairuotoju verslo linijose

Ne scammer. "Business Lines" yra gerai žinoma kompanija, siūlanti daugybei piliečių darbo vietų. Dažniausiai čia reikalaujama vairuotojų. Bet ką pareiškėjai ir darbuotojai gali pasakyti apie organizaciją kaip darbdavį? Klientai neturi specialių skundų - darbas atliekamas kokybiškai ir laiku, už prieinamą kainą. Ir kaip gera yra užimtumo įmonė? Koks vairuotojo atsiliepimai apie darbą "Verslo linijose" gali būti matomi?

Vietų skaičius

Pirmas dalykas, apie kurį reikia atkreipti dėmesįdarbo vietų labai daug. Užimtumas yra konkurencija, bet ne per daug. "Verslo linijos" nuolat reikalauja įvairių vairuotojų vairuotojų.

Kaip galiu rasti darbą? Ką siūlo verslo linijos? Darbuotoją galite pasiimti kaip vairuotoją tiesiog paskambinę į organizaciją ir persiunčiant pokalbį. Nieko sunku ar ypatingo.

Interviu

Tačiau interviu taip pat yra daug galimybiųdarbuotojai laimingi. Tai yra tai, kad Maskvos vairuotojas ("verslo linijos") yra dažnas reiškinys. Bendrovė turi keletą reikalavimų. Interviu džiaugiasi, kad įdarbinimo vadovai visada pasakoja apie visas bendradarbiavimo detales.

vairuotojų atsiliepimai apie darbą verslo linijose

Pirmosios pažinties etape darbuotojams siūloma:

  • oficialus užimtumas;
  • pilnas socialinis paketas;
  • geras ir draugiškas personalas;
  • karjeros galimybės;
  • didelis uždarbis.

Atitinkamai visa tai tik pritraukia. Pareiškėjai daugiausia teigiamai atsiliepia apie darbdavį. Skambinkite atgal ir pakvieskite beveik visus galimus vairuotojus pradėti dirbti. Taigi, nėra didelių užimtumo problemų.

Reikalavimai

"Verslo linijų" apžvalgų atlikimas vairuotojuTeigiamo pobūdžio vairuotojai gauna ir dėl to, kad pareiškėjams nėra griežtų reikalavimų. Tai, kad organizacija nori būsimų vairuotojų:

  • buvo suaugę;
  • turėjo vienos ar kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimą.

Daugiau reikšmingų užklausų nėra. Dažnai reikalaujama Rusijos pilietybės buvimo. Iš tiesų, jei asmuo turi vairuotojo pažymėjimą su konkrečia vairuotojo kategorija (paprastai C, D, E), jūs galite lengvai patekti į organizaciją. Papildomas mokymas čia nėra. Tai kai kurie sutrikdo. Gaukite vieną ar kitą vairuotojo kategoriją turėsite patys dar prieš tiesioginį darbą.

Švietimo buvimas nesvarbus. Bet ką reiškia vairuotojo darbas? Bendrovė "Business Line" neįdarbina studentų. Galų gale, užimtumas reiškia visišką užimtumą. Dauguma laiko - žmonės be išsilavinimo arba pareiškėjai, kurie čia jau baigė universitetą.

verslo linijos darbo vairuotojas

Oficialus užimtumas

Beveik visi vairuotojai tai nurodo"Business Line" siūlo tik oficialų darbą. Ir tai patinka daugeliui piliečių. Nesukurta sukčiavimo ar sukčiavimo, visiškai laikomasi visų Rusijos Federacijos darbo kodekso sąlygų ir normų.

Darbo sutartis sudaromadaug kopijų. Be to, piliečiai gali bet kuriuo metu paprašyti savo darbo užmokesčio. Neoficialus užimtumas organizacijoje nėra sveikintinas. Ir šį faktą turės atsižvelgti tie, kurie nori dirbti neformaliai. "Verslo linijos" yra bona fide organizacija, kuri neįdarbina darbuotojų, jau nekalbant apie vairuotojus, neoficialiam darbui.

Socialinis paketas

Kokias kitas nuomones gauna vairuotojo darbas?"Verslo linijos"? Vairuotojų atsiliepimai rodo, kad organizacija tikrai siūlo visą socialinį paketą. Pavyzdžiui, ligos išmokos ar atostogos kartais atsiranda dėl tam tikrų vėlavimų.

Be to, tokie pinigai yra nedideli. Jūs neturėtumėte tikėtis, kad "Business Line" pradės mokėti atostogų ar nedarbingumo atostogas. Daugelis teigia, kad kartais labai sunku atostogauti. Kai kurie negyvena kelerius metus. Nepaisant to, siūlomas organizacijoje siūlomas socialinis paketas.

Transporto paslaugos

Darbas vairuotoju ("Verslo linijos", E kategorijaar bet kuris kitas) gauna gerus atsiliepimus dėl to, kad darbdavys savo darbuotojams siūlo paslaugų automobilį. Ir tai yra organizacija, kuri sumokės už remontą ir transporto priežiūrą. Jų automobiliuose (nepriklausomai nuo kategorijos) nevažiuokite čia. Tik oficialiose transporto priemonėse.

dirbti vairuotoju įmonės verslo linijoje

Atitinkamai, šis metodas atleidžiavairuotojai iš daugelio problemų. Už oficialias transporto priemones, kaip teigia darbuotojai, yra stebimas. Visų pirma, važiavimas. Teikiamų mašinų asmeninis naudojimas draudžiamas. Daugelis darbuotojų pabrėžia, kad tokioms antikoms yra skiriama bauda, ​​papeikimas ar kita bausmė. Pakartotinis nusikaltimas yra atleidimas iš darbo.

Visi nauji automobiliai, jie reguliariai atnaujinami. Vairuotojai, kurie sunaikinami arba sugadintos transporto priemonės, nėra išsiųstos į kelionę. "Business Line" atidžiai stebi jų automobilių saugą ir sveikatą. Vairuotojai šį reiškinį tik malonu!

Komanda

Ką siūlo verslo linijos? Darbas kaip vairuotojas ar bet kuris kitas darbuotojas yra draugiškos komandos darbas. Šią funkciją pabrėžia daugelis įmonės darbuotojų. Ir vairuotojai, įskaitant.

Jie tiesiog nurodo tą darbąsudarė su draugiškais aktyviais žmonėmis. Nėra jokių varžovų, jokių sukčiavimo ar kitų neigiamų taškų. Yra, žinoma, ne geriausi kolegos, tačiau jų yra nedaug. Iš esmės "verslo linijas" išsiskiria glaudesnė ir draugiška komanda.

Jei reikia, vairuotojai galiapdaila ir pakeiskite vienas kitą. Ši praktika įvyksta, nors ir ne taip dažnai. Nepaisant to, kiekvienas vairuotojas gali pasikliauti savo kolegomis. Jie visada bus pasirengę padėti ar padėti vienaip ar kitaip.

verslo linijos tampa vairuotoju

Pelnas

Ką dar pabrėžia darbo tvarkyklė "VerslasLines "? Vairuotojų atsiliepimai rodo, kad organizacija sumokėjo" baltuosius "uždarbius, tačiau tai yra gana mažai. Todėl daugelis pabrėžia nedidelį atostogų ir nedarbingumo atostogų dydį.

Bet "Verslo linijose", jei tikitedaugybė nuomonių apie vairuotojus ir kitus darbuotojus, praktikuojančias "pilkasis" uždarbis. Tai yra daug didesnis nei atlyginimas, tarnauja motyvuoti darbuotojus. Kai kurios tokios sistemos yra pasipiktinęs, tačiau vis dar dirba bendrovei. Darbas vairuotoju ("Verslo linijos", C kategorija ar bet kuri kita) yra geras būdas užsidirbti pinigų. Nors tai nėra grynasis atlyginimas, bet pinigai mokami visiems pavaldiniams.

Kartais darbuotojų nepasitenkinimą sukelia kai kuriemokėjimo atidėjimas. Laimei, jų nėra tiek daug. Yra dar vienas neigiamas taškas, susijęs su darbo užmokesčiu, bet apie jį šiek tiek vėliau. Pirma, reikia atkreipti dėmesį į daugiau svarbių niuansų.

Darbo tvarkaraštis

Pavyzdžiui, darbo grafike. Vairuotojų atsiliepimai apie darbą "Verslo linijose" nėra geriausi, nes jums reikia dirbti. Daugelis nurodo didelę perkrovą. Būtina dirbti ne tik per dieną, bet ir naktį. Dažnai visi viršvalandžiai nemokami. Grafikas yra stresas, dažniausiai poilsio laikas nėra.

Dėl personalo trūkumo kartais neįmanomaatostogos. Visa tai labai dažnai pabrėžia vairuotojai ir jų artimieji. Tačiau ši situacija nėra retenybė, tokios problemos susiduria daugumoje logistikos kompanijų.

Susipažinimas su vairuotoju "Verslo linijos", žmogusturi būti pasirengę rimtai stresui ir nuolatiniam stresui. Čia dirbti vairuotoju reikia ištvermės. Priešingu atveju jis ilgainiui neveiks bendradarbiauti su organizacija, nei užsidirbti pinigų.

dirbti eismo vairuotojo verslo linijomis

Baudos

Darbas kaip vairuotojas ("Verslo linija") Ufojepasikeičia. Tačiau, kaip ir bet kuriame kitame mieste. Neigiamos nuomonės dažnai išreiškiamos dėl to, kad mėnesio pabaigoje tikrasis organizacijos uždarbis (netgi "pilkasis") nėra per didelis. Kodėl?

"Verslo linijose" yra baudų sistema. Darbuotojai (ir vairuotojai, įskaitant) yra nubausti už bet kokią klaidą ar baudžiamąjį nusižengimą. Šis veiksnys turi atsižvelgti į kiekvieną darbuotoją. Dažniausiai yra kolektyvinė bausmė. Tai reiškia, kad visas poslinkis bus baudžiamas už tik vieno asmens klaidas.

Tai yra "verslo linijų"gauna daug neigiamų atsiliepimų. Bet kokiu atveju, vairuotojai ir kiti pavaldiniai. Organizacijos vadovybė nesuteikia svarbos faktui, kad sumažėja realios darbuotojų pajamos. Vadovas sako, kad griežta baudų sistema yra puiki priežastis laikytis taisyklių.

Remonto metu

"Verslo linijų" apžvalgų atlikimas kaip vairuotojasVairuotojai nėra geriausi kitiems smulkiems niuansams. Mes kalbame apie siūlomos transporto priemonės remonto laikotarpį. Pažymėta, kad darbuotojai tiesiog laukia, kad automobilis būtų suremontuotas. Šiuo metu naujos transporto priemonės nėra išduodamos. Todėl reikia sėdėti be darbo.

Visa tai, žinoma, daro įtaką realybeipavaldžiųjų atlyginimas. Kai kurie pataria ieškoti pusės darbo, dirbdami su verslo linijomis. Laimei, transporto remontas, kaip taisyklė, atliekamas gana greitai.

Išvada

Dabar suprantu, kokius atsiliepimus bendrovė gauna."Verslo linijos" kaip darbdavys. Apskritai, tai yra gera organizacija, tačiau su nerašytomis taisyklėmis ir baudos sistema tai kelia nerimą. Kai kuriuose miestuose šis darbdavys yra įtrauktas į juodąjį sąrašą. Tačiau visos organizacijos, kurioms tokie darbuotojai turi kokių nors skundų, yra įtraukiami į tokius sąrašus.

darbo vadovų verslo linijos UFA apžvalgos

Ar verta čia dirbti? Darbas rekomenduojamas tik vairuotojams, turintiems tam tikrą vairavimo kategoriją, atsparumą stresams ir atsparumą. Daugelis patarimų, kad šeimos vyrai negali įsitraukti į verslo linijas. Užimtumas čia yra pastovus, šeimos nariai turės skundus.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą