Katalizatoriaus manekenas rankomis: schema, instrukcija

Namo jaukumas

Paprastai modernūs varikliai yra įrengtiĮpurškimo varikliai su elektroniniu valdymo bloku, reguliuojantys energijos bloko veikimą. Norėdami tai padaryti, jis remiasi daugybės jutiklių liudijimu. Kai kurie iš jų yra prieinamoje vietoje, o tai labai supaprastina sugedusios dalies pakeitimą. Tačiau ne kiekvienu atveju racionaliai pakeičia jutiklį, o tada katalizatorius apgaudinėjamas savo rankomis, kurio grandinę nėra labai sunku suprasti.

katalizatoriaus apgaulė

Tai lambda zondas. Kitu būdu vis dar vadinamas deguonies jutikliu, kuris įmontuotas išmetimo sistemoje. Apie tai, kodėl tai daroma, skaitykite toliau.

Problema

Automobiliui su išmetimo dujomissugadino aplinką, buvo išrastas ekologinis standartas, reguliuojantis kenksmingų medžiagų kiekį išmetamųjų dujų sistemoje. Jis pradėjo veikti daugelyje Europos šalių nuo 1988 m. ("Euro-0"). Periodiškai ji atnaujinama, o pasenę reikalavimai pakeičiami naujais. Šiuo metu veikia "Euro 6".

Šie reikalavimai privertė gamintojusautomobiliai statomi papildomuose įrenginiuose, iš kurių vienas yra katalizatorius. Jo užduotis yra sumažinti azoto ir anglies kiekį išmetamosiose dujose. Daugeliu atvejų tai pasiekiama keičiant cheminę sudėtį. Tuo pačiu metu turi būti lambda zondas. Katalizatorius yra apgauti savo rankomis, jo grandinė yra labai paprasta.

lambda zondo emuliatorius

Kadangi klaidingas katalizatorius yra labai brangus, buvo išrastas vienas veiksmingas metodas, leidžiantis šiek tiek išspręsti problemą minimaliomis sąnaudomis.

Deguonies jutiklio funkcija

Suprasti bluffo poreikį nepažeidžiaSužinok, kaip veikia lambda zondas. Daugelis jutiklių vietoj to naudoja skirtingus vaizdavimo įrenginius, tačiau praktikoje ne visada įmanoma pasiekti pageidaujamą rezultatą. Norint visiškai deginti kuro ir oro mišinį, būtina optimali kuro ir oro proporcija - 1: 14,7. DMRV pagalba kompiuteris (elektroninis valdymo blokas, kitaip tariant, valdiklis) "supranta", kiek oro patenka į balionus ir, priklausomai nuo to, reguliuoja degalų tiekimą per purkštukus.

Tačiau valdytojas nežino, kaip tai padarytidega degalai ir todėl naudoja lambda zondą, įrengtą išmetimo sistemoje. Kai kuriais atvejais jis pakeičiamas katalizatoriaus jutikliu. Jutiklio vaidmuo yra nustatyti deguonies kiekį, likusį deginant kuro mišinį, ir siųsti duomenis į ECU.

elektroninis katalizatorius

Kompiuteris imasi tinkamų priemonių, priklausomai nuo situacijos:

  • Mažas deguonies kiekis reiškia liesą mišinį, todėl degalų tiekimas padidėja, kad atitiktų normą.
  • Priešingai, didelis deguonies kiekis, kuris rodo turtingą mišinį, sumažina degalų tiekimą.
  • Su neteisingais signalais, gaunamais iš jutiklio, arba jų trūksta, sistema pradeda veikti avariniame režime, kuris yra įtrauktas į programą.

Nuo to laiko įsigaliojo laikas"Euro 6" reikalavimus, tuomet daugumoje automobilių jau yra ne vienas, o du elementai. Vienas iš jų yra sumontuotas prieš katalizatorių, o kitas - po katalizatoriumi. Dažnai šis jutiklis naudojamas katalizatoriaus apgaudinimui savo rankomis, kurio schema tekste bus pateikta toliau. Valdiklis ima rodmenis iš abiejų lambda zondų, o tai leidžia tiksliau valdyti degalų tiekimą.

Katalizatoriaus veikimo sutrikimas

Yra keletas požymių, kuriais remiantis galima spręsti apie katalizatoriaus veikimą ir pradėti daryti atitinkamas išvadas. Jie gali būti:

  • Mašina negali paleisti ar iš karto užsidaro;
  • blogas pagreitis, o variklis lėtai įsibėgėja;
  • padidėjęs degalų suvartojimas, tačiau ši funkcija gali rodyti purkštuvų veikimo sutrikimus;
  • išmetamųjų teršalų spalva tampa melsva atspalvio su nemaloniu kvapu;
  • metalinio garso buvimas pagreičio metu;
  • Patikrinkite variklio indikatorių prietaisų skydelyje.

katalizatoriaus jutiklio užterštumas

Kai kuriais atvejais, kai prietaisų skydelyježibintai Patikrinkite variklį, tada kompiuterio diagnostikos metu gali būti rodoma klaida P0420. Daugeliu atžvilgių tai rodo katalizatorių, nors problema gali būti kita.

Problemos sprendimas

Jei nustatomas katalizatoriaus gedimas,Pasinaudokite vienu iš veiksmingų būdų išspręsti problemą. Tai leidžia jums žymiai sutaupyti naujos įrangos pirkimo. Yra trys būdai apgauti kompiuterį:

  • mechaninių dangų įrengimas;
  • elektroninių dulkių įrengimas (lambda zondo emuliatorius);
  • Atlikite kompiuterio blykstę.

Apsvarstykite kiekvieną iš šių metodų išsamiau.

Mechaninis metodas

Ši technika turi būti naudojamametalo tarpikliai arba įvorės, esančios tarp deguonies jutiklio ir išmetimo vamzdžio. Kiekvienas, kuris tam tikru mastu tampa įgijęs įgūdžių, gali savarankiškai pasipriešinti. Bronzos arba karščiui atsparaus plieno dalims gaminti. Be to, jums reikės labiausiai neteisingos sistemos, kurią lengva rasti, nes daugeliui žmonių yra kompiuteris. Jo nebuvimo metu galite naudotis draugų ar pažįstamų pagalba.

Į rankovės galą yra maža skersmens skylė2 mm, kai išmetamos dujos praeina. Įdomu tai, kad lengva katalizatorių padirbėti savo rankomis. Jos schema numato, kad yra keramikos trupiniai su katalizine danga viduje.

Visas klausimas yra toks. Išmetamosios dujos pirmiausia įeina į įvorę ir praeina per keramikos užpildą. Rezultatas yra cheminė reakcija, kuri sumažina anglies monoksido ir angliavandenilio (CO ir CH) koncentraciją. Po to dujos pasiekia deguonies jutiklį, kuris perduoda įprastines reikšmes kompiuteriui.

duslintuvo montavimas ant katalizatoriaus

Konstruktyvaus požiūrio požiūriu, užkimštas tas pats katalizatorius, tik daug mažesnio dydžio. Jei norite jį įdiegti, tiesiog laikykitės paprastų nurodymų:

  • Išimkite "-" lizdą iš baterijos.
  • Jei norite patekti į antrojo deguonies jutiklio vietą (po katalizatoriaus), prireikus iš dalies išardykite.
  • Atjunkite jungtį, atsukite lambda jutiklį veržliarakčiu 22 ir įstatykite rankovę.
  • Sujunkite deguonies jutiklį ir prijunkite jungtį.

Kaip matote, katalizatoriaus pakabos įrengimas nėra toks sunkus, kaip gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Tai yra patogiau atlikti visus darbus ant duobės ar keltuvo.

Elektroninis būdas

Elektroninis manekenas taip pat duoda teigiamą rezultatą, ir visi, kurie yra draugai su lituokliu, gali jį surinkti. Paprastiausių dalių gamybai negalima išsiversti be:

  • Nepolinis kondensatorius su 1 mikrofaradu;
  • 1 MΩ rezistorius;
  • lituoklis, peilis, vielos pjaustytuvai;
  • lydmetalis;
  • kanifolija

Pritvirtintos elektroninės apkabos ant laidųdeguonies jutiklis. Kai kuriuose automobiliuose lambda zondo jungtis yra kabinos tarp priekinių sėdynių. Kitur tai galima rasti variklio skyriuje, o trečioje vietoje jis vėl yra kabinete po torpedo.

Prieš įdėdami lambda zondo emuliatorių, turite atjungti neigiamą akumuliatoriaus lizdą. Tolesnius veiksmus galima atlikti pagal schemą:

  • Prie jungties esančioje srityje pašalinkite šilumos izoliaciją.
  • Iškirpkite juodą laidą ir prijunkite tarpą su rezistoriumi (litru).
  • Prijunkite kondensatorių vienu kontaktu su pilku laidu, o kitą - prie juodo, o po rezistoriaus (arčiau jungties).
  • Izoliuokite laidus arba atlikite patikrinimą.
  • Galų gale lieka paleisti variklį ir įsitikinti, ar bet kurio darbo režimu bus įjungtas "Check Engine" indikatorius. Jums gali prireikti šiek tiek važiuoti.

mechaninis užsikimšęs katalizatorius

Kaip matote, čia taip pat nėra nieko sudėtingo. Tik viename įspėjime: šis metodas gali neveikti kai kuriuose automobiliuose. Rezistoriai ir kondensatoriai turi būti pasirinkti pagal konkretų reitingą. Ir jei deguonies jutiklis prieš katalizatorių yra klaidingas, valdiklis neturi prasmės "klaidinti". Be to, elektroninis užsikimšimo katalizatorius gali sukelti rimtą materialinę žalą automobiliui, nes jo konstrukcija nuo metų į kitą gerėja. Todėl geriau už reguliarias dalis grąžinti už nepavykusį.

Mirksi ekiu

Šis metodas yra lemiamas sprendimas.problemos. Reikšmė priklauso nuo programavimo, išjungus deguonies jutiklį po katalizatoriaus iš kompiuterio "matymo lauko". Tokiu atveju kompiuteris veiks su duomenimis iš pirmo lambda zondo, o avarinis režimas nebus įjungtas.

Jei katalizatorius gali mechaniškai užsikabintinorint gauti vaisių, šis metodas turi didelį trūkumą: neįmanoma rasti tinkamos gamyklinės programinės įrangos. Jūs galite naudoti trečiųjų šalių įrankius tik savo pačių rizika, nes yra pavojus sugadinti variklio našumą. Norėdami išspręsti šią problemą, turite ieškoti puikios specialisto, o pinigų sumetimais išlaidas galite palyginti su originalios atsarginės dalies kaina. Ar tai verta?

Komentarai (0)
Pridėti komentarą