Khrunichev Plant: istorija, produktai, adresas

Verslas

"Khrunichev" gamykla yra pirmaujanti aviacijos erdvėįmonė, turinti šimtametę istoriją. Čia pagaminti pirmi vidaus keleiviniai automobiliai "Russo-Balt", šarvuočiai, civiliniai ir kariniai orlaiviai. Nuo 1960 m. Bendrovė kuria raketų ir kosmoso technologijas.

Khrunichev Plant

Antras automobilis

XX a. Pradžia buvo sparčiai vystomasavaeigė inžinerija. Pirma, automobiliai buvo importuojami į Rusijos imperiją iš Vokietijos ir Prancūzijos. Vėliau Rygoje atidaryta pirmoji automobilių gamyba su ICE pagal prekės ženklą "Russo-Balt". Kitas vietinis automobilių centras buvo Maskva. "Хруничевский gamykla" plėtoja savo istoriją nuo 1916 m., Kai "Fili" pradėjo statyti antroji Russo-Balt automobilių gamykla.

Tačiau revoliucija sulaužė akcininkų planus. Įmonė buvo nacionalizuota ir baigta nauja galia. 1921 m. Gamykla buvo pervadinta į 1 šarvuotą ir išvyko į Raudonosios armijos Šarvuotos korpuso valdžią. Po metų, priešais Kremliaus vadovybę, paradas prasidėjo pirmuosius 5 automobilius.

Pirmiausia lėktuvai

Keista, sėkminga įmonės pradžiabuvo jo pertvarkymo priežastis. Remiantis savo pajėgumais buvo nuspręsta gaminti daugiau technologinių produktų - metalo lėktuvų. Kadangi šia kryptimi nebuvo namų dizaino mokyklos, 1923 m. Chrunichevo gamykla buvo perkelta į Vokietijos kompanijos "Junkers" koncesiją. Pagrindinė modelio serija buvo lengvas orlaivis "Yu-20" transporto ir žvalgybos srityse.

1925 m. Atsigavo po pilietinio karoekonomika jau leido gaminti orlaivių technologijas. Susitarimas su "Junkers" buvo panaikintas, o 1927 m. Įmonė buvo reorganizuota į gamyklą Nr. 7 (šiek tiek vėliau 22-ajame dešimtmetyje, pavadintoje po spalio 10-osios jubiliejaus). Nuo to laiko "Khrunichev" gamykla Maskvoje tapo pažangiausiu šalies gamintoju. Per trumpą laiką buvo surengti nauji seminarai, parengti aukštos kvalifikacijos darbuotojai.

Khrunichevo gamykla Maskvoje

Lineup

Prieš II pasaulinį karą įmonė sukūrė platų modelįkeletas aviacijos įrangos. Pirmagimis buvo visų metalų žvalgybos lėktuvas, sukurtas Tupolevo R-3 (ANT-3). Iki 1929 m. Pavasario gamykla pagamino 79 mašinas. Nuo 1928 m. Lygiagrečiai surinktos I-4 (ANT-5) naikintuvų lėktuvai ir I-4 vieninteliai bombonešiai bei unikalūs sunkieji bombonešiai TB-1 (ANT-4). 1932 m. Vasarą į dangų pakilo sunkus bombonešis TB-3 (ANT-6).

P-6 (mažesnė versija TB-1) pirmą kartąPrieš iškraunant Papanino ekspediciją, Šiaurės ašigalys buvo apklaustas. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje SB-greitųjų sprogdintojų (ANT-40) tapo didžiausiais, pagaminta 5695 vienetų. Prieš karą buvo sukurtas sėkmingas Pe-2 nardymo bombonešio modelis.

Su Didžiojo Tėvynės karo pradžia, gamykla pavadintaKhrunichev perėjo į sugadinto orlaivio remontą. Tuo pačiu metu išskirtinis dizaineris Илюшин sukūrė "Il-4" (DB-3F), kuris tapo pagrindiniu bombonešiu ir torpedo bombonešiu. 1942 m. Tupolevas sukūrė "Tu-2", kuris tapo pagrindiniu įmonės modeliu. Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos buvo pagaminta 1700 transporto priemonių.

1946 m. ​​Gamykla buvo įpareigota apginti "Tu-12" ir "Tu-14" modelių "Tupolev" reaktyvinių variklių gamybą. Nuo 1949 m. Pagrindiniai produktai yra strateginiai orlaiviai. Tarp jų:

  • "Flying Fortress" Tu-4 (1950);
  • branduolinio ginklo "M-4" bombonešeris (1953 m.);
  • 3M (modifikacija M-4 su patobulintomis varikliais) (1956 m.);
  • reaktyvinis keturių variklių bombonešis M-50A (1959).

    Maskvos Хруничевский gamykla

Raketų pastatas

JAV dislokavimas 1960 mTarpkontinentinės balistinės raketos (daugiau nei 900 paleidėjų) iš "Titan-1", "Titan-2" ir "Minuteman-1" tipų, galinčių perduoti branduolinius mokesčius į SSRS teritoriją, reikalavo atsakomųjų priemonių. 1963 m. Kovo 30 d. Išleido dekretą dėl vidaus ICBM UR-100 kūrimo statybos Chelomey VN. gamykloje. M.V. Khrunichev Fili.

Raketų kompleksas UR-100 įkvėpė daugybęnauji moksliniai ir techniniai bei projektiniai sprendimai ir 1967 m. Per kelerius metus bendras UR-100 ICBM ir jo modifikacijos SMF grupėje siekė 1000 vienetų.

Rokot

Iki 90-ųjų pradžioje buvo poreikisekonomiškos lengvos raketos statyba. "Khrunichev" gamyklai buvo pavesta gaminti vežėjus komercinėms kosminėms transporto priemonėms paleisti, naudojant RS-18 strategines balistines raketas, kurios buvo pašalintos iš arsenalo ir kurie buvo gaminami serijiniu būdu.

Naujos nešančiosios raketos paleidimo kompleksaspavadintą "Rokot", buvo pasiūlyta sukurti prie "Plesetsko" kosmodromo. Jau esama infrastruktūra leido naudoti pagrindinius įrenginius ir technologines sistemas paleidimo komplekse su minimaliais pakeitimais.

Khrunichev Plant Address

Šiandienos diena

Pagrindinė vieta yra Хруничевский gamyklaФГУП "GKNPTs im. Khrunichev ", kuriame yra keletas dizaino biurų ir kosminės pramonės įmonių. "Proton" raketų vežėjai tapo gamyklos bruožais. Čia taip pat rengiami keli perspektyvūs projektai, iš kurių pagrindinė yra Angaros sunkiosios galios raketų šeima. Įrenginys taip pat surenka įvairius erdvėlaivius (SC), dalyvauja tarptautiniuose projektuose. Tarp jų:

  • Nuotolinis stebėjimo palydovas "Monitor-E";
  • mažas ryšių kioskas "Kazsat";
  • vieninga kosminė platforma "Jachta";
  • "Express" erdvėlaivis;
  • telekomunikacijos "Nimik";
  • "Iridium" ryšių sistema;
  • Indijos partnerių viršutinis blokas 12KRB;
  • dalis KSLV-1 raketų sistemos Pietų Korėjoje.

Tarp revoliucinių projektų yraekologiškai saugus raketų ir kosmoso kompleksas "Baiterek". Į Хруничевском gamyklą yra toks adresas: Maskva, 121087, Novozavodskaya gatvė, 18.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą