Kvalifikuotas požiūris į sutarties variklio pirkimą

Verslas

Varikliai, kurie jau buvo naudojamijie skiriasi nuo naujų vienetų, nes jie gali turėti kitokią techninę būklę, kuri priklauso nuo jų eksploatavimo sąlygų pirmame automobilyje. Norėdami įregistruoti įmontuotą sutarties variklį vyriausybės agentūrose, dokumentai yra reikalingi, kad jis būtų nepriekaištingas.

Pirkti variklį, kuris buvo naudojamas,yra keletas būdų. Pavyzdžiui, jūs galite užsukti į užsienį ir pats pasiūlyti sutartį. Sutinku, tai yra patikima, atsižvelgiant į tai, kad vienetas yra įsigytas su garantija naudoti ne Rusijos keliuose. Bet tai brangus ir jums reikia šiek tiek žinių apie variklius. Pranešime taip pat prekiaujama sutarčių varikliais, tačiau rizika įsigyti prastos kokybės produktą yra puiki. Pavyzdžiui, geriausias būdas įsigyti teisingą agregatą internete iš kietos įmonės http://daavto.ru/.

Susisiekite su varikliais iš bendrovių

Kodėl verta pirkti iš bendrovių, tiekiančių variklius iš užsienio? Šis pirkimas bus naudingas vairuotojui dėl kelių priežasčių:

  • Variklis yra pagrįstas. Galite grąžinti pinigus arba gauti naują vienetą, jei garantijos laikotarpiu jis sugenda.
  • Variklis patikrinamas prieš pardavimą. Variklis yra paruoštas montavimui.
  • Visų dokumentų prieinamumas ir teisingas jų užbaigimas.

Įmonėje visada yra registracijos dokumentųMuitinės deklaracija, patvirtinanti, kad variklis nenaudojamas Rusijos keliuose. Bet kuris vienetas parduodamas su pirkimo-pardavimo sutartimi, nurodant numerį, kuris bus reikalingas projektuojant atsarginį variklį AAI.

Ką reikia padaryti perkant variklį

Kruopštus vieneto patikrinimas yra pirmas dalykas, kurį reikia padaryti perkant. Variklio išvaizda turi būti tvarkinga. Visose variklio dalyse neturėtų būti:

  • aliejaus srovės;
  • korozija;
  • ints;
  • įtrūkimai.

Tikrinant variklį, reikia atkreipti dėmesįant vožtuvo dangčio ir tvirtinimo varžtų. Ant sandariklio po dangteliu ir ant varžtų dangtelių matyti, kad variklis buvo suremontuotas pirkdamas užsienyje arba Rusijoje prieš jį parduodamas. Tokį surinkimą geriau ne pirkti, nes neįmanoma remontuoti importuoto variklio tokios kokybės kaip gamyklinis variklis net pirmosios klasės amatininkų.

Po dokumentų patikrinimo ir patikrinimo, sutartinėvariklis turi būti patikrintas diagnostiniame stende. Gera technine būkle esantis variklis prasideda iš karto, jokių problemų kyla. Variklio suspaudimas neturėtų žymiai skirtis nuo nustatyto rodiklio automobilio išleidimo metu, kitaip įrenginio resursas yra labai išplėstas.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą