Honda CB 600 - atnaujinta biudžeto varianto versija

Automobiliai

"Honda CB 600" yra motociklas, kuris gali saugiai pareikšti šio stiliaus stiliaus šio gamintojo kelvedį.

Honda CB-600

Kūrimo būdas

Tai buvo tikimasi jau seniai.Žiniasklaidoje net rudenį kilo gandų, kad susirūpinimas buvo pasiruošęs pakeisti seną rūšį "Hornet". Tuo pačiu metu buvo sukurta vadinamųjų šnipinėjimo šūvių serija. Bet, matyt, bet konstruktoriai, kurie neturi augti kartu, ar dėl kokių nors kitų priežasčių tai atsitiko, bet faktas lieka faktu, kad buvo išleistas ne tik renovuotas dvigubai "Honda CB 600 Hornet, variklio gerbėjų grupė pristatė naują motociklą. Ir tai gali būti suprantama. Galų gale, nuo 1997 m. Motociklas pagamintas beveik nepakitęs. Ir tai man privertė galvoti apie tai, kokios klasikos yra neprarandamos. Dėl puikių vairavimo savybių, puikus patikimumo, priimtinos kainos ir nepretenzybiškumo, šis modelis jau daugelį metų buvo laikomas geriausiai parduodamu šios kompanijos gamme.

Honda CB 600 paklausa tik šiek tiek sumažėjo2000 metais. Tada daugelis kitų gamintojų pradėjo gaminti dar vieną neoklasikinį - su šiek tiek dideliais varpais ir švilpukais bei geriausiais variklio ir važiuoklės komponentais. Tada 2005 m. "Honda" nusprendė sukurti atnaujintą "Hornet", tačiau šis fintas nepavyko. Motociklas nepasiekė kito šios klasės atstovų lygio. Taigi dizaineriai atsisakė biudžeto metodo, kuris anksčiau buvo naudojamas kaip pagrindas, ir sukūrė motociklą, kaip sakoma, "nuo pat pradžių".

Преображение

honda cb 600 hornet

Ką galite pasakyti apie šį motociklą?Dangus ir žemė - tai, jei palyginsime naująją karta su senąja. Anksčiau buvo tik darbo motociklas. "Honda CB 600" techninės specifikacijos visiškai patenkino motociklininkų poreikius, norinčius važiuoti aplink miestą su vidutiniu greičiu ir komfortu. Tačiau naujas modelis yra tiesinis kovotojas su šiuolaikinėmis energetinėmis formomis. Viskas pasikeitė. Apvalūs žibintai buvo pakeisti aerodinaminiu galvos optikos apdailos srautu. Tai viskas puikiai derinama su šoniniais dujų bakui būdingais lūžiais, įtemptais atgal ir tariamai "raumeningomis" galingomis sėdynėmis. Įspūdinga forma ir įgijo apatinę dalį. Dėl juodos spalvos variklis atrodo kaip tikras "litras". Aliuminis keteris suteikia standumą. Tai visiškai kitokia mašina, didesnė ir geresnė nei jo pirmtakas.

Techninės specifikacijos

Honda cb 600 specifikacijos

Tai galima visiškai pasakyti apie tai"Honda CB 600" buvo žymiai pasikeitusi. Iš tikrųjų atsiliepimai rodo labai teigiamą požiūrį į šį dviračiu. Ir verta paminėti, kad taip yra. Paimkite, pavyzdžiui, sportinio turbokompresoriaus CBR600RR. Šis vienetas deformuojamas iki 102 litrų. su., ir tai yra puikus rodiklis, palyginti su kitais gamintojais. Net Suzuki GSR600 su Yamaha FZ-6 - šviesiai fone, lyginant su Honda CB 600. Tai motociklų maksimalų išlyginti energijos charakteristika, ir padarė sklandžiau sugrįžimas "arklius". Ir, žinoma, gamintojai galėjo ne tik pagerinti ekonomiką. Dėl naujos motociklu laimi ne tik valdžioje, bet ir svoris - minus 5 kg! Verta pažymėti, kad nors galios agregatas yra labiau kompaktiškas, kurie prisidėjo prie svorio pasiskirstymą ir ergonomika. Reikėtų pažymėti, aliuminio porėmiai ir stuburą rėmo, kuris buvo pakeisti pakaba ir nebrangiai plieninis rėmas dvipusis.

Nuleiskite biudžeto variantą

Anksčiau buvo pasakyta, kad naujasis pirmtakasmodelis buvo "darbo žirgo" rūšis. Tačiau šio dviračio dizaino dizaineriai nesilaikė biudžeto principų. Vienintelis dalykas, likęs iš jo - tai yra gana paprasta sustabdyti. Ir taip visa kita - potencialu, techninėmis savybėmis ir išvaizda - tai provokuoja greitą ir ekstremalią važiavimą. Taigi sukūrę šį dviračiu "Honda" dar kartą apšviesta žvaigždė, kuri tapo vairuotoju vairuotojams. Rinkoje atsirado naujas modelis, kuris tapo rimta konkurentu daugeliui kitų dviračių.

"Yamaha" ar "Honda"?

honda cb 600 atsiliepimai

Tai klausimas, kuris labiausiai domina. Verta paminėti, kad tai yra amžinieji konkurentai. Ir dažnai jie palygina du šių problemų modelius: Honda CB 600F Hornet su "Yamaha FZS6 Fazer". Vienas iš jų yra netikėtas, o kitas - pusiau lankantis. Tai yra du populiariausi universalaus motociklų modeliai, kuriems būdinga puiki galia, kuri yra pakankama, kad per kelias sekundes greitesnė greitis. Dviračių duomenų varikliai turi sportinių šaknų, net jei jie yra šiek tiek nutirpinti. "Honda" - neoklasikinis, "Yamaha" - modernus.

Reikia pažymėti, kad kelyje šie dviračiaiparodyti save skirtingais būdais. Pavyzdžiui, variklio elgesys. Honda iš karto parodo, kad dviratis pasirengęs užkariauti kelią. Variklis pagamina gilų ir dusmingą ryką, kuris stabdo kraują. "Yamaha" elgiasi šiek tiek ramiau. Ir jei dviračių techninės charakteristikos vis dar panašios į kitas, jų charakteris yra visiškai kitoks. "Honda" yra šiek tiek pagrįsta, filosofinė, ramia, o "Yamaha" yra agresyvi, chuliganė. Paprastai tas, kuris myli ramybę, be rūpesčių, dažniausiai pasirenka antrą variantą, o greitį ir galią mylėtojas - pirmasis. Apskritai, sprendimas čia priklauso nuo pageidavimų.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą