"Lexus IS 250": savininko atsiliepimai, techninės specifikacijos

Automobiliai

Vienas iš seniausių Japonijos automobiliųdrąsiai vadiname "Lexus IS 250". Automobilio savininkų atsiliepimai ir daugelis ekspertų rodo, kad, nepaisant kieto modelio amžiaus, jo elegantiškas ir ribotas dizainas išlieka aktualus šiandien. Tik stebimi automobilių entuziastai galėtų nedelsdami atkreipti dėmesį į pokyčius, kurie kartais buvo padaryti automobilio projektui. Kardinalioji automobilio modernizacija buvo atlikta tik trečiojoje kartoje, kuri buvo pristatyta 2013 m. Sausio mėn. Apie jį ir vėliau išsamiau.

Lexus IS 250

Bendra informacija

Pirmoji modelio karta buvo pateikta1998 m. ir buvo išduotas septyneriems metams. Modelis pagrįstas "Toyota Altezza" sedanu. Tuo pačiu metu japonai pristatė naujovišką vadinamąją protingo sporto koncepciją, leidžiančią automobiliui palaipsniui pasiekti pagrindinių konkurentų lygį, kur kūrėjai buvo orientuoti jį kurdami. Šiuo atveju mes kalbame apie trečią BMW ir Mercedes C klasės seriją. Antroji "Lexus IS 250" karta buvo pagaminta iki 2012 m. Pabaigos, o naujausia automobilio versija buvo paleista 2013 m. Pradžioje.

Išorinis dizainas

Skirtingai nuo ankstesnės kartos, japonųdizaineriai nusprendė atsisakyti automobilių surinkimo universalaus kėbulo korpuse. Vietoje to linijoje pasirodė stilingas kupė su metaliniu sulankstomu stogu. Nepriklausomai nuo to, labiausiai paplitęs kėbulo variantas yra keturių durų sedanas. Modeliui būdingas dinamiškas ekspresyvus siluetas. Radiatoriaus grotelės pagamintos veleneliu ir yra gana žemos. Atrodo, kad jis yra suskaidytas stačiakampiais pailgais žibintais. "Lexus IS 250" priekinis stiklas pasižymi dideliu įlinkio kampu, o šoninius veidrodžius aerodinamine forma, o tai rodo automobilio sportinę orientaciją. Galiniai mažieji langai atrodo kaip rodyklė. Visi eksterjero elementai puikiai suderinami, todėl sukuria nuostabią harmoniją. Nepriklausomai nuo to, nepaisant daugybės patobulinimų, dizaineriai sugebėjo išlaikyti įmonės filosofiją, nes modelio išorė vis tiek yra sportiška ir reprezentatyvi.

Lexus IS 250 apžvalgos

Interjero dizainas

Panašiai išorinio automobilio stiliausTaip pat buvo sukurtas "Lexus IS 250" interjeras. Automobilio savininkų atsiliepimai dažniausiai charakterizuoja savo saloną kaip lakoniškai paprastą ir tuo pačiu metu intriguojančiai elegantišką. Papildomi teigiami šaukimai nusipelno nepriekaištingai suprojektuotų kėdžių su įspūdingu šoninės ir juosmens dalies palaikymu. Vidaus apdaila daugiausia yra odinė ir medinė. Norint pabrėžti modelio sportinį dėmesį, dizaineriai sukūrė svogūnėlių žiedlapius. Centrinėje konsolėje į akis įkeltas analoginis laikrodis ir daugiafunkcinė multimedijos sistema su navigacija. Palyginti su ankstesne automobilio versija, padidėjo keleivių vietų skaičius.

variklis Lexus IS 250

Pagrindinės savybės

Įrengtas po 208 arklio galios benzino gaubtuvariklis "Lexus IS 250" turi 2,5 litro talpos. Jį sudaro šeši cilindrai, išdėstyti raidės "V" forma. Elektrinėje įmontuotas tiesioginis įpurškimas ir dujų paskirstymo etapų pakeitimas. Vidutinis šio variklio degalų suvartojimas mišriame ciklui yra 8,6 litrai už kiekvieną šimtą kilometrų bėgimo. Kalbant apie pavarą, automobilis sujungiamas tik automatiniu šešių laiptelių dėžute, kurioje yra nuoseklus rankinio posūkio režimas. Važiavimas yra per galinius ratus.

Neįmanoma nekalbėti apie "Lexus IS 250" sustabdymą. Techninės charakteristikos automobilio žymiai pagerėjo po to, kai kūrėjai visiškai pertvarkė vairo ir važiuoklės. Dėl to mašina pasižymi puikiu stabilumu ir puikiu ratų sujungimu su kelio danga, net esant staigiems posūkiams.

Saugumas

Japonijos inžinieriai tinkamai rūpinosi irModelio saugumas, kuris yra aukščiausio lygio. Naujovėje yra dešimt pagalvių, iš kurių dvi yra atsakingos už kelio apsaugą. Radarų dinaminis greičio valdymas leidžia automobiliui savarankiškai valdyti priekinės transporto priemonės judėjimą. Taigi, atsižvelgiant į eismo situaciją, "Lexus IS 250" gali automatiškai sulėtinti arba pagreitinti. Be to, automobilis aprūpintas kitomis įdomiomis protingomis programomis, kurios užtikrina saugų vairavimą. Šiuo atveju mes kalbame apie vadinamųjų "aklas" zonų, ABS, EBD ir kitų padėjėjų stebėjimą. Visa tai leido savo klasės modeliui pasiekti didžiausią Euro NCAP bandymų rezultatą.

Lexus IS 250 specifikacijos

Rezultatas

Tik trečios kartos modelis "Lexus IS 250"sugebėjo tinkamai konkuruoti su savo pagrindiniais konkurentais, kurie buvo paminėti pirmiau. Pagrindinių komplektų visų šių automobilių kaina yra maždaug tokio paties lygio ir prasideda nuo pusantro milijono rublių. Nepriklausomai nuo to, negalima nepamiršti, kad žmonėms, kurie perka tokius brangius automobilius, kainos klausimas yra toli gražu ne pirmas.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą