Skoda Octavia 2013: specifikacijos, apžvalgos

Automobiliai

"Skoda" - labai gerai žinoma automobilių markėRusija. Vienas iš populiariausių modelių serijoje - "Octavia". Jis užima nedidelės šeimos automobilio, priklausančio C klasę, nišą. Tikslinė auditorija neapsiriboja jokiu pagrindu. Šis automobilis yra universalus ir gali būti naudojamas bet kokiam tikslui. Kas yra "Skoda Octavia 2013"? Apžvalgos, funkcijos ir techninės specifikacijos - vėliau šiame straipsnyje.

Išvaizda

Šiais metais pagaminti automobiliaipriklauso trečiajai kartai ir turi A7 kūno ženklą. Palyginti su ankstesniu "A5", Octavia gavo tvirtesnę ir labiau išreikštą išvaizdą. Ir jei anksčiau automobilis atrodė kaip kuklus šeimos automobilis, dabar "Skoda" atrodo ne blogiau nei "D" klasės sedanai.

Skoda 2013 specifikacijos

Čekai labai pakeitė priekinį galą. Taigi, mašina gavo naują lęšių optiką. Radiatoriaus grotelės yra juodos, juodos spalvos korpusas - plokščias ir ilgas, turintis nuosavą "snapelį" viduryje. Buferio apačioje yra parktronic, priekinių žibintų plovimo įtaisas ir halogeniniai rūko žibintai. Tiesa, tokį rinkinį galima rasti tik "Skoda" prabangos versijose. "Bazėje" yra tik rūko žibintai.

Skoda Octavia 2013 specifikacijos

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad A7 prieš porą metų buvo eksponuotosRestyling. Čekai vėl pakeitė optikos konfigūraciją. Dabar ji tapo keturių dalių, kaip "Mercedes" 212 kūno dalyje. Šis sprendimas suteikė automobiliui tvirtumą, tačiau daugelis savininkų bandė plėtoti plagiatą. Vis dėlto tai yra vokiečių "mikroschema". Taip pat po restylingo automobilio pradėjo eiti su šiek tiek kitokiu bamperiu. Apatiniame oro įleidimo angoje buvo sumontuoti dideli mediniai kaminai, rūko pusės ir platus chromo juostelės. Likusiame, automobilio išvaizda išliko ta pati.

Korozija

Gamintojas suteikia 10 metų garantijąapsauga nuo korozijos. Pats metalas yra apdorojamas dvipuse galvanizacija, panardinant kūną į cinko elektrolitą. Taip pat verta paminėti, kad kai kurios dalys pagamintos iš aliuminio. Ką jie sako apie "Skoda Octavia 2013" apžvalgos kokybę prieš koroziją? Verta pažymėti, kad savininkai yra patenkinti metalo kokybe. Kūnas nesunaikina. Tačiau tai įmanoma, išlaikant jo vientisumą. Jei automobilis buvo nelaimingo atsitikimo ir blogai dažytas, turėtumėte tikėtis, kad yra rūdžių pėdsakai ir emalio patinimas.

Matmenys, klirensas

Sprendžiant pagal dydį, šis automobilis ribojamastarp C ir D klasės. Taigi automobilio ilgis yra 4,66 metro, plotis - 1,82, aukštis - 1,46 metro. Tačiau mūsų keliams pervežimas per mažas. Jo vertė yra tik 15 centimetrų. Kartu su ilgu pagrindu ir žemais pakilimais, sunku įveikti gilius duobes ir išeiti pro "skaldytus" kiemus. Tačiau ši mašina nėra sukurta tokioms sąlygoms. Ir kelyje automobilis išlaiko puikiai - jie sako atsiliepimus.

Salonas

Viduje automobilis dekoruotas gražiai, bet be ypatingomaivymasis. Savininkai yra patenkinti ergonomika pirmiausia. Automobilio sėdynės yra patogios, su geru juosmens atrama. Visi valdikliai yra patogioje atstumas. Vairas yra trys, su nedideliais išpjovomis. Taip pat yra pagrindinis mygtukų rinkinys. Prietaisų skydas yra paprastas ir informatyvus tuo pačiu metu. Centrinėje konsolėje yra didžiulis 9,2 colių multimedijos kompleksas su navigacija. Tiesa, kaip teigia atsiliepimai, mūsų regione tai netinkamai veikia. Žemiau yra patogus klimato sistemos "posūkis". Rankinis stabdis yra šalia vairuotojo. Patogiai įrengtas ir porankis.

Skoda Octavia 2013 specifikacijos

Bet tokia įranga nėra kiekvienoje "Skoda"Octavia III 2013. Atsiliepimai sako, kad už kiekvieną variantą turėsite sumokėti papildomai. Todėl antrinėje rinkoje dažnai randama tik minimali įranga su paprastu juostiniu magnetofonu, juodu audiniu apmuštu ir be daugialypės terpės (net kai be oro kondicionieriaus).

Skoda Octavia 2013 techninė

Galinėje sofoje gali tilpti iki trijų žmoniųvidutinio aukščio. Tačiau jie nesijaučia vietos trūkumo kelio zonoje. Sofos nugara yra plokščia, tačiau yra sulankstomas porankis. Po jo yra slidžių liukas. Vienintelis skundas susijęs su gana aukštu grindų tuneliu. Jis iš esmės paslėpia vietą ir, keliaujant iš vienos keleivių salono dalies į kitą, keleiviai bus nešvarūs kilimu.

Bagažinė

Šis automobilis turi atbulinės eigos korpusą. Tai reiškia, kad galinis dangtis atsidaro kartu su galiniu langu. Tai leidžia netrukdomai nestandartinius ir didelio masto krovinius. Penkių vietų versija "Skoda Octavia 2013" bagažinės skyriuje yra 568 litrų. Jei sulenksite nugaros sėdynės atlošą, bus suformuotas plokščias grindis. Ir pats tūris padidės iki 1559 litrų.

octavia specifikacijos

Tiems, kurie neturi pakankamai šio tomo, verta apsvarstyti"Skoda Octavia 2013" vagono versija. Čia penkių vietų versija bagažo skyriuje yra 580 litrų. Su sulankstoma sofos nugarėlė - 1620. Pagal grindis yra pilno dydžio atsarginis ratas ir pilnas įrankių komplektas.

Techninės specifikacijos

"Skoda Octavia 2013" gali būti baigtaskelios jėgainės. Tarp jų pagrindinis yra atmosferinis benzininis keturių cilindrų mazgas MPI. Su 1,6 litro talpa, šis variklis sukuria 110 arklio galingumą. Sukimo momentas yra 155 Nm esant 3,800 apsisukimų per minutę. Kartu su šiuo įrenginiu yra penkių laiptelių rankinė pavarų dėžė. Galite užsisakyti šešių juostų robotą DSG.

"Octavia 2013" specifikacijos

Vidutinysis modelis yra su turbokompresoriumiTSS vienetas. Tai taip pat yra keturių cilindrų benzininis variklis, bet su aliuminio bloku ir tiesioginio įpurškimo sistema. Dėl turbinos ir modernizuotos degalų tiekimo sistemos šis įrenginys gali išvystyti iki 150 arklio galių. 1,4 litro variklio sukimo momentas yra 250 Nm. Atsiliepimai atkreipia dėmesį į tai, kad šis variklis yra puikus traukimas nuo "dugno". Sukimo momento smailė realizuojama nuo pusantro iki trijų su puse tūkstančio apsisukimų. Šis variklis agreguojamas robotų DSG dėže šešių ar septynių etapų su dviguba sankaba.

Modelių pavyzdys yra 1.8 TSI variklislitras. Šis variklis turi fazių jungiklį, turbiną ir tiesioginį degalų įpurškimą. Įrenginys yra aliuminis su integruotu įleidimo kolektoriumi. Šis benzininis variklis sukuria gana gerą galią - jie sako atsiliepimus. "Skoda Octavia 2013 1.8" sukuria iki 180 jėgų su penkiais-šešiais tūkstančiais posūkių. Sukimo momentas - 250 nanometrų. Jis pasiekiamas nuo pusantro iki penkių tūkstančių apsisukimų. Kalbant apie transmisiją, ŠKODA 1.8 yra užbaigtas tik septynias ar šešis etapus.

Dinamika, vartojimas

"Skoda Octavia 2013" dinamikos charakteristikosgeras lygis. Tačiau tai netaikoma baziniam varikliui. Su juo automobilis paspartėja iki šimto per 12,2 sekundes. Bet su 180 AG galingesniu varikliu automobilis užfiksuoja šimtą per 7,3 sekundes. Tačiau kuro suvartojimo atveju visi varikliai yra gana ekonomiški. Taigi, vidutinis srautas yra nuo 5.3 iki 7.3 litrų šimtui. Iš paso duomenų šie skaičiai gali skirtis tik 0,3-0,4 litro.

Važiuoklė

Automobilis yra pastatytas ant modulinio priekinio rato pavaraMQB platforma. Naudota priekinė nepriklausoma pakaba su MacPherson statramsčiai ir trikampio nuorodas. Galinė pakaba grandinės gali skirtis. Tokiu būdu, jei variklis išėjimo galia yra mažiau nei 150, yra įdiegta semidependent torsiono spindulį.

Skoda Octavia

Daugiau galingesnių variklių atveju - gamintojasteikia daugiasverčiam svertui. Stabdžių sistema - diskas su kintamaisiais ir pagalbine elektronika. Vairo sistema yra grėblys su elektromechaniniu stiprintuvu.

Čia yra keturių ratų pavara?

Pažymėtina, kad "Skoda" prabangos versijoseOctavia "gali būti keturių ratų pavara, kai momentas perduodamas galinės ašies per sankabą" Haldeks ". Be to, čia nustatyti imitavimas elektroninėmis skersine skirtumo. Ši parinktis leidžia žiemą, bet keliuose dėl "Skoda" yra išjungtas ribas.

Baigiamajame darbe

Taigi, mes sužinojome, ką "Skoda""Octavia" iš trečios kartos A7 kūno. Automobilis yra gana patogus ir ekonomiškas. Tačiau savininkai pataria imtis klasikinės mechanikos. Šiuolaikinė robotų transmisija yra sudėtingas įrenginys ir nedidelis resursas. Be to, vertinant pagal atsiliepimus, brangu remontuoti. Todėl nuo tokio patikrinimo punkto turėtų būti atsisakyta.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą