Kaip įdėti uždegimą ant "VAZ 2106"? Instrukcija, kaip nustatyti visų VAZ modelių uždegimą

Automobiliai

VAZ šeimos automobiliuose, kurie patenka įkategorija "klasika", įskaitant "šešis", yra sumontuota elektrinė uždegimo sistema. Išimtis yra jos modifikuota versija, kurioje montuojama bekontaktinė sistema. Pirmuoju atveju kaip ritė buvo panaudota B117A priemonė, o modifikuotieji buvo įrengti serijinės 27 3705 ritės. Pagrindinė abiejų prietaisų skiriamoji bruožas buvo kai kurių vyniojimo elementų skirtumas. Vienintelis dalykas, kuris liko toks pat, yra "įprotis" dažnai nesėkmingas (beje, tuo pačiu užsidega VAZ 2107, "septynios" yra pastatytos tuo pačiu principu).

Apie "VAZ" šeimos uždegimo užraktus "klasika"

"Classic" buvo įdiegta standartinė variklio užvedimo spyna, kuri iš esmės nesiskyrė nuo ankstesnių "VAZ" šeimos atstovų. Projekte yra trys pagrindiniai duomenys:

  1. Kontūro dalis.
  2. Apsaugos nuo vagystės prietaisas.
  3. Pilis.

Šiuo atveju, jei priešvorinimoautomobilio entuziastai turėjo pakeisti visą sistemą. Kontaktinę dalį, esančią uždegimo korpuse, galima pakeisti atskirai. Transporto priemonės uždegimo įtaisas (VAZ) įrengiamas pagal priekinį skydelį, būtent pagal prietaisų skydelį (kairėje vairuotojo pusėje) ant vairo mechanizmo veleno tvirtinimo varžtų.

kaip nustatyti uždegimą ant VAZ 2106

Turi pateikti visi trys komponentaiharmoningą ir varginančio variklio paleidimą, nes jis yra priklausomas nuo visos transporto priemonės darbingumo. Paprastai klausimas "kaip nustatyti uždegimą VAZ" (21213 įskaitant) automobilių savininkams yra nurodytas ne anksčiau kaip per 100 tūkstančių kilometrų bėgimo, nes užraktą nustato pačiam pristatymo sunkvežimiui ant konvejerio juostos. Bet jei šis klausimas atsiranda, turite imtis tam tikrų priemonių. Jei laiku neatsižvelgiate į uždegimo raktą, jūsų automobilis bent išnaudos kurą ar net sustos normaliai, net "karšta".

Ženklai, rodantys uždegimo sistemos gedimą transporto priemonėse "VAZ"

Prieš uždėdami degimą "VAZ 2105"(tačiau taip pat bet kokiu modeliu), būtina įsitikinti, kad suskirstymas yra raktas. Labiausiai tikėtina, kad uždegimo spynos veikimo sutrikimai gali būti perkaitinto variklio ir blogos pagreičio dinamikos atveju. Be to, atsitinka taip, kad mažame ir vidutiniame apsisukimų lygyje salone girdite variklio skyriuje būdingą žiedą. Aš taip pat norėčiau pasakyti apie sūkių skaičių, kai važiuojant tuščiąja eiga, toks automobilis gali šiek tiek sudrebėti, jei jo uždegimas yra neteisingai nustatytas arba uždegimo jungiklis yra sureguliuotas.

Ar tai uždegimo jungiklis?

Kiekvienas patyręs automobilio savininkas tą žinoženklai, pavyzdžiui, variklio perkaitimas, transporto priemonių dinamikos praradimas ir padidėjęs degalų suvartojimas gali atsirasti ne dėl užrakto, bet ir dėl kitų techninių problemų. Tai gali būti gedimas degalų sistemoje, prastai reguliuojamas karbiuratorius arba tiesiog prastos kokybės benzinas. Todėl, norėdami įsitikinti, ar tai tikrai uždegimo spynos veikimo sutrikimo simptomas, turite atkreipti dėmesį į žvakes. Tai yra jų sąlyga, kad jūs galite nustatyti, kokia nesėkmė yra ir kokia ji yra.

Prieš paleidžiant uždegimą ant VAZ 2106 vairuotojai atkreipia dėmesį į deguonies kiekį darbinėje žvakių dalyje. Jei ant jo paviršiaus susidaro tiek daug nešvarumų, kaip šioje nuotraukoje ...

VAZ 2107 uždegimas

... tada, žinoma, priežastis yra pilyjeuždegimas. Čia yra tiek daug plokštelių, kad tiesiog nėra jokio tikslo atkurti šio ugnies elemento darbinį paviršių. Priešingu atveju, praėjus kelioms valandoms ilgo ir skausmingo darbo, vis dar nieko nepasieksite, o elektrodas nebeteiks įprasto kibirkštinio uždegimo. Paprastai žvakių, kurių juodos riebios nuosėdos, darbinis paviršius nebegauna išgavimo. Tas pats pasakytina ir apie dalis, kurių darbinis paviršius padengtas storu sluoksniu. Tokios dalys gali būti keičiamos tiktai. Tačiau jei jūs vis dar norite pabandyti atstatyti charakteristikas ir išvalyti žvakes nuo užteršimo, galite atlikti šiuos veiksmus:

  1. Įdėkite žvakę 2 ar 3 cilindruose karštoje ir tinkamoje ICE. Čia šildymo temperatūra yra šiek tiek didesnė, nes degias degalų ir oro mišinys yra labiau liesos nei 1 ir 4 cilindruose.
  2. Darbinę dalį apdorokite smėlio drožlėmis.

Kitu būdu įdėkite uždegimą į VAZ 2101-2106tiesiog neįmanoma. Kiti būdai, tokie kaip valymas su metaline vežimėliu arba kalcinavimas paviršiuje, yra tik laiko švaistymas, todėl tokiais metodais tiksliai nepasieksite norimo rezultato. Todėl, norėdami išsaugoti savo asmeninį laiką, pakeiskite žvakę rinkinyje.

Tuo pačiu metu būtina atkreipti dėmesį į tai,kiek kilometrų jūsų žvakės jau "bėga". Jei jie yra eksploatuojami daugiau nei 30 tūkstančių kilometrų, tai reiškia, kad esant anglies kaupimosi ir taršai, tokia dalis turi būti pakeista. Specialistai rekomenduoja pakeisti žvakių bent kartą per metus, net jei spidometras per šį laikotarpį neįtraukė 30 000. Tačiau bet kuriuo atveju nekeiskite, kol jie visiškai nepasieks. Tai gali reikšmingai paveikti techninę automobilio būklę, o ne geriau.

Žvakė nusidėvi mažėjančio aukščio proceso metucentrinis elektrodas ir išorinis sekcija. Variklio veikimo metu plonas išorinio elektrodo galas pašildomas iki tokios temperatūros, kad užsidega darbinis mišinys degimo kameroje. Jei skystis užsidega nepriklausomai nuo kibirkšties (šis procesas vadinamas atsitiktiniu uždegimu), vairuotojas gali pastebimai prarasti variklio galią. Kartais taip atsitinka, kad net ir išjungus uždegimą, variklis nebeveikia. Tai rodo, kad žvakės sugedo, o su jais - o tai yra gana įmanoma - ir uždegimo jungikliu.

Bet kaip šiuo atveju uždegti VAZ 2106?

kaip įdėti uždegimą VAZ 2108

Šiuo atveju geriausia tik pakeisti žvakęnaujos detalės. Bet jei nusprendėte ją atstatyti, pabandykite pašalinti užsikimšusią išorinio elektrodo dalį naudodami tinkamą įrankį. Nepamirškite žvakių klirenso dydžio, kuris turėtų būti 0,55 mm. Jei jūsų VAZ veikia 76-ame benzinu, ši vertė gali būti padidinta iki 0,6 milimetrų. Tačiau, jei spraga yra labai didelė, tai vargu ar bus šaltojo sezono metu labai apsunkintas variklio paleidimas, be to, dėl to kyla didelis kuro sunaudojimas. Ir taip atsitiks, nes kibirkštis, susidaręs elektrodu, kartais gali išnykti, nepasiekus galutinio tikslo. Ateityje naudingas patarimas: norint išvengti tokių situacijų, visada geriau atnešti naują žvakių rinkinį (ir pageidautina ir jungiklio bei slankiklio dangtį). Vis dėlto "VAZ" nėra "Mercedes", ir jis gali atsilikti bet kuriuo momentu. Na, su "šešiais" daugiau ar mažiau supratau. Ir sužinokite, kaip įdėti uždegimą VAZ 2107-21099, galite būti šiek tiek mažesnis.

Visais platintojo kaltes?

Kaip rodo praktika, šis konkretus produktasdažniausiai nepavyksta. Taip pat verta paminėti, kad platintojas negali trūkti, bet bet koks jo dizaino elementas. Taigi, viena iš mažiausių ir nepatikimų dalių yra 900706U rutulinis guolis, kuris tiekiamas su vakuumo korektoriaus diafragma. Be to, platintojo dangtelis gali sulaužyti. Dažniausiai tai yra deformacija kreko formos, kuri yra mechaninių pažeidimų rezultatas, arba nuosėdų sluoksnis, turintis alyvos su grafitu pavidalą. Kitas dengiamojo platintojas nemėgsta vandens, o drėgmės atveju taip pat sugenda.

Jei turite padalintą rutulinį guolį, tupastebėsite, kad variklis nustojo "traukti", ir jūs pajusite, kaip blogai veikia tuščiąja eiga. Dažnai kažką pakoreguoti šiuo atveju paprasčiausiai neįmanoma. Tačiau jei norite nustatyti uždegimą (pvz., VAZ 2114) su sutrūkusiu skirstytuvo dangteliu, galite pabandyti ištaisyti padėtį atlikdami šiuos darbų serijas:

  1. Atjunkite vakuuminę žarną nuo skirstytuvo.
  2. Pasibaigus, susikabinkite mazgą ir sureguliuokite elementą taip, kad vairuodami jis "nekristų".
  3. Paspauskite dulkių korektoriaus projektinį elementą dirželiu. Jei jo galas neatitinka lazdelės ir kūno lenkimo, pabandykite padaryti naują dalį ir pakartokite manipuliavimą.
  4. Nustatykite pertraukiklio kontaktų spragą. Tokiu atveju leidžiama paklaida nuo 0,05 iki 0,35 milimetrų.
  5. Paskutiniame etape lieka nustatyti tik tikslų degimo kampą (lygus 7 ° 30 ').
    uždėkite uždegimą ant VAZ 2101

Taigi, jūs galite uždėti uždegimą WHA2105-2110 ir grąžinkite užraktą į įprastą veikimą. Tačiau dažnai tokiais atvejais degalų sąnaudos didėja (3-5 proc.), O CO koncentracija padidėja2 automobilio išmetamosiose dujose.

Beje, su tokiais "simptomais" automobiliuose "Niva", "VAZ" kopek "ir" šešiems "tachometro rodyklė vaikšto visoje skalėje, neatsižvelgiant į tikrąjį variklio greitį.

Taigi, pažvelkime, kaip uždegti į VAZ 2106.

įjunkite degimą ant VAZ 2105
Kadangi "devynios" šeimos "klasika" ir "VAZ" dizainas yra beveik vienodas, galima taikyti instrukcijas, kurias galime pasiūlyti beveik visiems Volgos gamyklos automobilių modeliams.

Prieš įvesdami uždegimą į WHA2106-2110, turime paruošti keletą veržliarakčių (13, 14 ir 36 milimetrų), taip pat neigiamą atsuktuvą ir zondų rinkinį, kad būtų galima išmatuoti tarpus. Naudodami veržliarakčius už 13 ir 14 milimetrų, atsukamės tramdiklio tvirtinimo elementai. Naudodamiesi 36 milimetrų įrankiu, mes turime pasukti alkūninio veleno ratuką.

Taigi, kaip įdėti uždegimą ant VAZ 2110? Pirma, pasiimkime raktą iki 36 ir atsukite alkūninį veleną pagal laikrodžio rodyklę. Jūs turite įjungti sau. Šiuo momentu, jūs turite atidžiai patikrinti kontaktą sumuštininke. Mes atskleidžia didžiausią kontaktų atotrūkį. Norėdami tai padaryti, įrenkite zondą 0,40 milimetrais. Jei gauta vertė neatitinka nustatytos vertės, tada skirtumas turi būti koreguojamas. Šiuo atveju nuimkite plokščią atsuktuvą ir atlaisvinkite kontakto varžtą. Dabar, naudodamiesi ekscentriku, turėtumėte nustatyti (padidinti arba sumažinti) skirtumą. Tokiu atveju zondas pats turi būti tarp kilnojamųjų ir fiksuotų pavarų dėžės kontaktų dalių.

Kaip uždegimas sureguliuojamas?

VAZ 2106 ir visi kiti jo "broliai"taisomi taip pat: po to, kai nustatytas kontaktų tarpas, eikite į kitą svarbaus parametro koregavimą. Dabar turime sureguliuoti uždegimo atstumą. Kaip įdėti uždegimą ant VAZ 2110? Norėdami tai padaryti, naudokite raktą, kad alkūninio veleno skriemulys būtų sukamas pagal laikrodžio rodyklę, kol alkūninio veleno ženklas atitiks reikiamą laiko tarpą (dujų skirstymo mechanizmą). Yra tik trys iš jų. Pirmasis žymi 10 laipsnių kampą, antrasis - 5 laipsnių į priekį, o trečia (tai yra ilgiausia) mums nereikės, nes tai yra viršutinis negyvas centras. Mums reikia tik antros etiketės.

kaip nustatyti uždegimo VAZ 2111
Po nustatymo šias vertes reikiaPatikrinkite pirmojo cilindro stūmoklį, kuris turėtų būti viršutiniame negyvame centre. Tai galima padaryti taip: atsukite žvakių cilindrą, kuris yra šalia skirstytuvo, ir į žvakių skyles įstatykite atsuktuvą. Jei stūmoklis yra viršuje, atsuktuvas tuoj pat atsilieka nuo jo. Jei ne, tada alkūninio veleno skriemulį reikia sukti 3600 ir vėl įdėti jį ženklais.

Atkreipkite dėmesį! Norint tinkamai nustatyti uždegimą, "VAZ 21213" (iš principo, kaip ir bet kuris kitas automobilis) turi būti šaltas, nes temperatūra prisideda prie klaidų atsiradimo. Net atlikdami šiuos darbus, būtina įsivaizduoti, kad alkūninis velenas gali pasukti 360 laipsnių kampu, o nukreipimo velenas - tik 180. Būtent dėl ​​šios charakteristikos stūmoklis yra aukščiausio taško padėtyje.

Kitu žingsniu mums reikės 12 voltųlemputė su 2 laidų lituokliu. Mes prijungiame vieną iš jų prie transporto priemonės "masės" (prie kėbulo ar variklio), o antrasis - prie platintojo kontakto.

Galutiniai etapai

Tada jums nereikės nustatyti, kaip nustatytiUždegimas (VAZ 21099, 2114, 2115 arba 21213 - nesvarbu, eksploatacijos principas vis tiek yra tas pats). Naudodami 13 mm veržliaraktį, atsukite paskutinės minėtos dalies jungiamuosius elementus ir pasukite juos tol, kol bus įjungta lemputė. Pastaroji neturėtų visiškai šviečia, bet tik visiškai. Jei, prijungus, jis iškart užsidega, paskirstytojas turi būti sukamas pagal laikrodžio rodyklę, kol jis išeis. Kai tai atsitiks, turite sugauti tą momentą, kai lemputė visiškai šviečia. Tada užsidegs užvedimas, ir mes turėsime tik priveržti kalną, uždėti dangtį ir paleisti variklį. Viskas, užduotis "kaip atskleisti uždegimą VAZ 2103-2110" yra išspręsta.

Mes remontuojame VAZ 2106. Kaip nustatyti uždegimą? Metodas numeris du: naudoti strobe

Galite eiti kitu būdu. Tokiu atveju turime nustatyti nedidelį atotrūkį tarp išjungiklių kontaktų. Paskyrus skirstytuvo dangtelį, alkūninis velenas turi būti nustatytas taip, kad tarpas būtų didžiausias verte veržliarakčiu. Dabar atsukite varžto skląstelį ant guolių plokštės ir su zondo pagalba pasirinkite atitinkamą padėtį, kuri yra lygi jo lengvai judančiam. Be to, jums reikia priveržti varžtą atgal ir rasti variklyje esančius ženklus. Tai yra 0, 5 ir 10 laipsnių. Ant alkūninio veleno skriemulio krašto yra panašus ženklas. Dabar uždegime.

Po visų šių operacijų mes priskiriame specialias rankasprietaisas - stroboskopas. Su jo pagalba atlikite koregavimą. Tačiau kadangi šis įrankis veikia iš maitinimo tinklo, jis turi būti prijungtas prie baterijos, kol jis prijungtas prie maitinimo laido. Šiuo atveju vakuuminio korektoriaus žarna turi būti slopinta. Dabar mes pradedame variklį ir palaukite, kol tuščiosios eigos greitis taps stabilus. Po to šiek tiek atlaisvinkite distancinio įrenginio galvutę (kad ir toliau ją sukurtumėte). Toliau mes nukreipiame stroboskopą į žymę, esančią ant variklio ir 5 laipsnių padalijimą, nustatydami 92-os benzino uždegimo vertę. Jei turite VAZ "dešimtąją šeimą", tada nustatykite skirtumą iki 0 laipsnių. Jis suprojektuotas naudoti benziną, kurio oktaninis skaičius yra 95 ar daugiau. Atlikę visas šias manipuliacijas, nepamirškite priveržti fiksatoriaus atgal. Na, šiame etape klausimas "kaip nustatyti uždegimą (ant VAZ 2104 įskaitant) su stroboskopu gali būti laikomas uždarytu.

nustatykite degimą VAZ 2110
Dešinėje dešinėje esančioje nuotraukoje galite pamatyti, kaip veikia strobosas. Žemiau aptariame, kaip nustatyti VAZ 2111-2106 uždegimą be stroboskopo.

Jei neturite aukščiau paminėtoarmatūra, galite ją pakeisti 12 voltų lempu. Jums taip pat reikės kelių laidų. Kaip aprašyta aukščiau, jums reikia pasukti alkūninį veleną, norėdami nustatyti reikiamus ženklus. Po to, vienas lempos laidas turi būti prijungtas prie paskirstymo ritės. Antrasis laidas bus mūsų "masė".

Turime įjungti uždegimą. Norėdami tai padaryti, vėl atlaisvinkite laidą. Toliau reikia rasti padėtį, kurioje voltmetras parodys vidutines vertes. Šiuo atveju nepriimtina, kad lemputė dega arba šviesos yra pernelyg ryškios. Tada pritvirtinkite varžtą atgal ir įdėkite laikmatį. Atminkite, kad atsukimas varžtas turi būti ne daugiau kaip 2 apsisukimai.

Iš esmės visi pirmiau nurodyti metodaipasiekti tą patį rezultatą. Nepriklausomai nuo to, kurią iš jų naudosite, išvestis vis dar bus uždegta. Skirtumai tarp procedūrų nėra labai reikšmingi, kaip „dešimtosios“ šeimos VAZ dizainas ar tos pačios „klasikos“. Todėl galite naudoti visus uždegimo raktų reguliavimo metodus beveik bet kuriam modeliui, pradedant nuo legendinio „Penny“ ir baigiant „Lada Priora“.

Eiti į priekį. Kaip nustatyti uždegimą (VAZ 2115 nėra išimtis), mes jau supratome. Bet ar tai tikrai paveikė variklio darbą? Kaip teisingai buvo nustatytos spragos, mes išsiaiškiname automobilį. Norėdami tai padaryti, reikia sušildyti VAZ variklį iki 85 ° C darbinės temperatūros (kai adata vis dar yra žalios spalvos) ir suraskite tiesų ir tiesų kelią.

Ypatingas bandomasis važiavimas

nustatykite degimą VAZ 2104

Po vidaus degimo varikliopašildyta iki reikiamos temperatūros, palikome kelyje ir paspartinome iki 50 kilometrų per valandą. Tuo pačiu metu reikia perjungti į ketvirtą pavarą ir staigiai stumti dujų pedalą į grindis. Jei tuo metu jūs girdėjote ramius ir trumpus susirgimus, galite džiaugtis: tai reiškia, kad uždegėte degimą teisingai. Tokiu atveju pasukite platintojo dangtelį pagal laikrodžio rodyklę ir drąsiai eikite ten, kur norite, kad jūsų siela nori, bet kuriuo atstumu. Beje, „klasikinės“ šeimos VAZ užtenka pagreitinti iki 40 kilometrų per valandą ir pereiti prie ketvirtojo pavaros.

Tęsiant smūgius ... Jei staigaus dujų slėgis į grindis jaučiasi garsiai ir būdingi garsai, turėtumėte žinoti, kad tai rodo, kad visi koregavimai atlikti neteisingai. Tai patvirtina ir ženklai, pvz., Variklio perkaitimas, galios sumažėjimas arba padidėjęs benzino suvartojimas. Todėl vėl grįžtame prie klausimo, kaip nustatyti VAZ 2108-21099 uždegimą.

kaip nustatyti uždegimą VAZ 2103
Deja, visi galimi sprendimaijau svarstytos problemos. Bet jūs neturėtumėte nusiminusi, nes net ir iš beviltiškos situacijos visada galite rasti kelią. Taigi, ką daryti, jei darbas buvo atliktas neteisingai? Iš esmės vienintelis teisingas sprendimas būtų susisiekti su degaline. Kvalifikuoti ir patyrę meistrai galės greitai ir efektyviai nustatyti uždegimą (VAZ 2104 ir bet kokiu kitu modeliu). Beje, ši paslauga jums kainuos gana pigiai - kelis šimtus rublių.

Išvada

Dabar jūs tiksliai žinote, kaip uždegtiVAZ 2108-21099 (tai beje). Kalbant apie minėto koregavimo metodus ir metodus, pastebime vieną dalyką: visų atliktų darbų rezultatas bus tas pats. Todėl nėra esminių skirtumų tarp to, kuri parinktis bus pasirinkta automobilio uždegimo reguliavimui. Vienintelis dalykas, kurį verta atkreipti dėmesį, yra tai, kad naudojant stroboskopą, norint nustatyti reikiamą atstumą, yra daug lengviau. Ir, žinoma, be zondo čia nieko nedarysite.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą