Automobilių apžvalga "Opel Agila"

Automobiliai

Nuo 2000 m. Pradėta įmonė "Opel""Opel Agila" automobilių gamyba. Reikėtų pažymėti, kad šis modelis, kuris apima dvi kartos automobilius, gali būti dviejų tipų kėbulų - minivens ir hečbekas.

Taigi, pirmoji karta yra minivens, nes Agila iš pradžių turėjo labai kompaktiškus matmenis. Ir po klientų pageidavimų automobilis "išaugo" ir pavertė hečbeku.

"Opel Agila"
Reikėtų pažymėti, kad populiarumas tarpautomobiliai Opel Agila laimėjo iš karto po išleidimo. Ir apskritai nėra prieinamos kainos - tuo pačiu metu rinkoje pasirodė keletas kitų tos pačios klasės firmų konkurencingų modelių - ir iš pradžių jo išvaizda ir patogumas: skirtingai nuo konkurentų, mikroautobusui buvo 5 durys, o ne 3.

Bet atgal į kilmę. Apskritai "Opel Aguila" nėra "Opel" sukurta automobilis. Iš tiesų, prieš pradedant versti šią mašiną, pasaulinė rinka užaugo naujos mados bangą - miniatiūrinių automobilių modelį. Žinoma, bendrovė iš karto nustatė tikslą užpildyti šią nišą savo modeliu, tačiau nebuvo įmanoma praleisti laiko ir pinigų kuriant kažką radikaliai naujo. Todėl susitarimas buvo sudarytas su Japonija ("Suzuki"), o bendrovė "Opel" persvarstė "Wargon R +" modelį. Taigi atsirado pirmoji Agila "A".

Kaip jau minėta, visi pirmieji šio modelio modifikuoti buvo minivanai. Tarp jų buvo "Opel Agila 2001".

"Opel Agila 2001"
Pirmieji automobiliai nuo jų konkurentų skiriasi ne tik durų skaičiumi, bet ir forma - dėl beveik vienodo ilgio ir aukščio jie panašūs į tokius "plytus".

Yra skirtumas tarp Agilo ir pirmosios kartosjo japonų kolegė. Tai ne tik išvaizda, bet ir variklių charakteristikos - 1 tūrio ir 1,2 litro, jie turi daugiau galios. Transmisijos variantai mikroautobusuose yra du - mechaninis (5 greičiai) ir keturių greičių automatinė dėžė.

Po kelių sėkmingų pardavimų metų bendrovėnusprendė išleisti antrosios kartos "Opel Agila", kurios pagrindu buvo "Suzuki Splash" automobilis. Modelis, pažymėtas raidėmis "B", pasirodė rinkoje 2008 m. Ir tapo maloni siurprizas savo gerbėjams. Iš ankstesnės kartos jis yra didelis dydis - kūno ilgis ir plotis padidėjo atitinkamai 20 ir 6 centimetrų, o aukštis, priešingai, sumažėjo. Šis pokytis teigiamai paveikė automobilio išorę, todėl jis tapo elegantiškesnis.

"Opel Aguila"
Be to, Opel Agila "B" turi ilgesnę nosį, įgaubtą galinę dalį ir originalias dideles taillights, kurios yra neįprastai didelės.

Abiejų kartų interjeras yra atsargus ir elegantiškas, plokštė nėra diskretiška.

"Opel Agila" varikliai išliko tokie patys - 1 ir1,2 litrai, atitinkamai išduodantys 64 ir 85 žirgus. Vienintelis atnaujinimas - tai galimybė sumontuoti 74 arklio jėgos 1,3 variklius.

Pažymėtina, kad, palyginti su geromis savybėmis, šios kartos automobilio kartos turi labai mažus mokesčius - šiek tiek daugiau nei 5 litrus kuro už šimtus kilometrų.

Ironiška, "Opel Agila" - tai originalus,ekonomiškas, patogus ir labai galingas jo matmenų automobilis, turi mažą pardavimą net savo tėvynėje. Ką galime pasakyti apie Rusiją, kurioje oficialus šios mašinos pristatymas nėra atliekamas apskritai.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą