Suzuki Bandit 600: specifikacijos, nuotraukos, apžvalgos

Automobiliai

Naujas kelių motociklų modelis "Suzuki Bandit600 "pirmą kartą buvo pristatytas visuomenei 1995 metais ji tapo per seriją GSF vyresnysis. Su tam tikrų panašumų į savo pirmtaką," Suzuki Bandit 400 "," shestisotka "iš esmės skiriasi nuo jo. Pagrindinis bruožas buvo variklis, migravo į" Suzuki Katana ", kuri jis vienu metu ėjo net senesnių versijų - GSX-R 750. žinoma, galios vienetas patyrė modernizavimas, kuris lėmė 77 AG galios ir 54 Nm sukimo momentą ...

Suzuki banditas 600

Kitos "Suzuki Bandit 600" savybės apima plieninį dupleksinį rėmą, lakoninius pakabus kaip įprastą teleskopinę šakę ir monokoką, taip pat 6 pavarų dėžę.

Sunkus simbolis

Ne veltui, net ir reklamos kampanijoje atsispindikaklaraištis su gangsterių romantike, kuri yra kruopščiai paminėta ir linijos dizaineriai, ir rinkodaros specialistai kuria motociklo "Suzuki Bandit-600" reklamą. Nuotrauka, kurioje vaizduojamas dviratis už barų, ir net svorio svoris ant galinio rato skraidė visame pasaulyje.

"Suzuki bandit 600" specifikacijos

Apskritai, nei sąvoka, nei rinkodarakampanija ar bet koks konkretus TTX jokiu būdu nepadeda skatinti kriminalinio gyvenimo būdo ir jokiu būdu nepadeda jai prisidėti. Santykis su šiuo įvaizdžiu yra labiau susijęs su švelnumu, laisvės troškimu, laisvomis impulsomis, kelių romantika, viena vertus, su visais, kurie vienaip ar kitaip apibūdina kiekvieno baikerio pasaulėžiūrą.

Išvaizda

Pagal dviračio pavadinimą ir išvaizdą. Jo priekiniai žibintai, apsupti plastiko apvadu, sukelia asociacijas su koncentruotomis akimis, matomomis balaklavo plyšyje.

Suzuki bandit specifikacijos

Beje, ne visi modeliai aprūpinti apkaustais. "Suzuki Bandit 600" iš pradžių buvo pagamintas dviem versijomis:

  • GSF 600N - be radome.
  • GSF 600S - su apgauti.

Kitais atžvilgiais abi versijos yra visiškai identiškos. Jas išskyrė tik "veidas". Ši nuotrauka leidžia jums įsitikinti, kad tai yra.

motociklas suzuki banditas 600

Įdomu tai, kad motociklas "Suzuki Bandit 600"kurių charakteristikos visiškai atitinka "klasikų" apibrėžimą, taip pat aiškios neykdos ypatybės. Jie išreiškiami akivaizdžiais išdėstymo bruožais. Argumentai klasikų naudai prasideda archajišku oro alyvos varikliu ir dvigubais galiniais amortizatoriais ir baigiasi formomis. Daugelis ekspertų manė, kad tai gamintojo trūkumas, nes iš tokio išplanavimo pirkėjai tikisi daug daugiau sporto, o ne dydžio. Beje, tai paskatino 2005 m. "Bandit" 650-osios versijos kūrimą, kuris pakeitė "šešiasdešimt" kolegas.

Istorijos puslapiai

Serijinė "Suzuki GSF 600" gamyba ir pardavimasBanditas prasidėjo tolimoje 1995 m. Po metų buvo išleista versija S - su apšvietimu. 1999 m. Dviratis gavo naują galinį amortizatorių su įkraunama ir reguliuojama kompresija. 2000 m. Buvo pažymėta nemažai rimtų atnaujinimų. "Suzuki Bandit 600" gavo naują plastiką, modernesnį priekinį skirstytuvą, modernizuotą karbiuratorių su droselio jutikliu, elektriku, papildomu oro filtru ir "Nissin" stabdžių kalibrais. Padidintas kuro bako talpa - iki 20 litrų. Karbiuratorių sąskaita didžiausia galia padidėjo iki 80 litrų. su Nuo 2002 m. Standartinis modelis apima degalų lygio jutiklį. Taip pat pasikeitė apledėjimas: jo linijos tapo lygaus.

Suzuki banditas 600

TTX

Pirmasis dalykas, kurį potencialus "Suzuki Bandit 600" pirkėjas nusprendžia susipažinti su - techninėmis savybėmis.

Pilnas modelio pavadinimasSuzuki GSF 600 Bandit
ĮveskiteKelias, netikėtas
Pagaminimo metai1995-2004
VariklisRow, 4 cilindrų, 4 taktai
Taikymo sritis599 cm3
RamaVamzdiniai, plieniniai
Kuro tiekimasKarbiuratorius
Bukas20 litrų (iki 2000 m. - 19 litrų)
UždegimasSkaitmeninis
Maitinimas (maks.)80 litrų. su
KP6 greičiai
Pasiskirstymas iki šimtų4,1 sekundės.
Greitis (maks.)195 km / h
Sausas svoris204 kg

Paskyrimas

Pagal tipišką "neykdos" išvaizdą slepiasisporto siela. Žinoma, visų pirma, "Suzuki Bandit 600" yra skirtas pokatushek aplink miestą ir jo apylinkes. Šį modelį dažniausiai renkasi didžiųjų miestų gyventojai, pripratę prie greito gyvenimo ritmo. Įsivaizduojamas kaip manevringas gatvės transportas, jis elgiasi gerai ir užmiestyje. Žinoma, jam pernelyg sunku kalvotą ar pelkintą reljefą ir ką jis paprašė, ar jis pamiršo? Už off-road yra enduros ir turistai. Tačiau tiems, kurie mėgsta matuoti greitą atvykimą, "Bandit 600" gali tapti tiesiog svajonė.

Suzuki bandit 600 nuotraukų

Gana tolerantiškai jis elgiasi toliklajojantis. Kvailiai lyginti savo komforto lygį su kreiseriu. Tačiau kelionė į kaimyninį miestą nesukels didelių nepatogumų pilotinei ar keleiviui. Žinoma, sporto balnelio formos verčia jus sustabdyti ir minkyti standus raumenis. Kita vertus, greitas greitaeigis variklis žymiai sumažins laiko, reikalingo nuotoliui įveikti. Drąsus kreiseris negali derėtis su japonų "Banditu"!

Silpnybės

Verta paminėti apie "Suzuki Bandit 600" modelio minusus. Savininkų atsiliepimai dažnai rodo, kad:

  • Po kritimo gali būti deformuoti šakės šakės.
  • Variklis yra linkęs į perkaitimą karštame ore, ypač miesto eismo kamščiuose.
  • Plastikinis apkasas nėra labai patikimas. Kai tik paliksite dviračiu, kaip jis išsilygins ir pasisuks.
  • Maždaug po 20-30 tūkstančių kilometrų atstumo galinio amortizatoriaus resursas baigiasi.
  • Rato užrakinimo momentas yra sunkiai išmanantis galinį stabdį.

Suzuki bandit 600 atsiliepimai

Tačiau tie patys motyvai rašo, kad visos dviračio problemos yra išspręstos. Tai skatina platų "Suzuki" paslaugų centrų tinklą, atsarginių dalių prieinamumą, plataus mąstymo galimybes.

Kuro ir vartojimo reikmenys

Tarkime, kad dviratis yra absoliučiai vidutiniškassvorio, greičio, kuro sąnaudų rodikliai. Negalima tikėtis stebuklų iš jo. Žinoma, daug kas priklauso nuo vairavimo stiliaus, temperatūros, piloto svorio su keleiviu ir bagažu, kelio dangos kokybę ir daug daugiau. Vidutiniškai suplanuokite, kad išleisite apie 6,5 litrus už kiekvieną šimtą kilometrų.

"Suzuki bandit 600" specifikacijos

Nejunkite dviračio, rūpinkitės jo technine įrangalaiku, pakeiskite alyvą ir stenkitės ne taupyti benzino kokybę. Visa tai sumažins degalų sąnaudas, - "bandito" savininkai,

Keletas žodžių apie konkurentus

Ne visi tie, kurie pasirenka motociklą "Suzuki Bandit 600", yra itin populiarūs šios konkrečios įmonės gerbėjai. Kai kurie mano, kad kiti šios klasės modeliai. Paprastai sąraše yra:

  • "Honda SV600 Hornet".
  • "Persikraustymas" iš "Yamaha".
  • "Yamaha Faser" (FZS 600).
  • "Honda CBF 600".

Kiekvienas modelis turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses. Savo naudai pasirinkti - jūs nuspręsite.

Tuningas

Gamintojas siūlo daugybę atsarginių dalių,kuri gali būti įdiegta "Suzuki Bandit 600" neprivaloma. Vairuotojo atsakymai dažniausiai apibūdina vairo keitimą, plastikinės oro aprangos modernizavimą ir vėjo apsaugą.

motociklas suzuki banditas 600

Dažniausiai tuningas yra apšviestas. Tai leidžia įdiegti papildomą apsaugą priekinių žibintų. Didelio dydžio priekinio lango pakeitimas leidžia pilotinei geriau ir ilgiau atlaikyti greičius virš 140 km / h. Namuose, vertinant pagal atsiliepimus, tai nėra taip paprasta.

Modernizavimas taip pat gali paveikti balną. Tai ypač pasakytina apie tuos, kurie dažnai veža keleivius - kaip ir daugumoje sportinių dviračių, "Bandit" sostinės sostinė yra gana kukli.

Platus galimybių derinimas ir puikusnustatyta eismo tiekimas originalių atsarginių dalių - visa tai leidžia kiekvienam savininkas prisitaikyti prie jūsų mėgstamiausia "arklio" savaime, atsižvelgiant į visus skonius, poreikius ir reikalavimus.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą