Racionalus variklinių alyvų klasifikavimas

Automobiliai

Racionalus variklinių alyvų parinkimas yra būtina sąlyga bet kokio automobilio varikliui tęsti. Todėl šiam įvykiui reikėtų skirti ypatingą dėmesį.

Iki šiol yra daug skirtingų variklinių alyvų klasifikacijų. Pagrindiniai parametrai, kuriais grindžiamas jų pagrindas, yra šie:

  • tipo;
  • klampa;
  • kokybė.

Variklinių alyvų klasifikacija

Dažniausiai būdinga variklinių alyvų klasifikacija pagal jų tipus:

  • Mineralinės alyvos. Jų didelis pranašumas yra gana maža kaina. Reikėtų prisiminti, kad šių alyvų naudojimas nėra labai platus. Gamyba vykdoma maišant likutines ir (arba) distiliato alyvas.
  • Sintetinė variklio alyva. Pagrindinis privalumas yra galimybė naudoti beveik bet kurioje situacijoje. Tai tik jų kaina yra gana didelė. Taip yra dėl to, kad gamybos procese naudojami aukštos kokybės komponentai, taip pat sudėtinga įranga.
  • Pusiau sintetinės variklinės alyvos. Jų naudojimas yra labai naudingas ir automobiliui, ir jo savininkui. Tokie variklio alyvos yra santykinai nebrangūs, prisideda prie degalų sąnaudų mažinimo ir taip pat turi gerų eksploatacinių charakteristikų. Tokiu atveju jie gali būti naudojami visų tipų varikliuose.

Variklinių alyvų klasifikacija pagal jų klampumą yra gana dažna (SAE klasifikacija). Pagal šį rodiklį, jie visi suskirstyti į šiuos tipus:

  • žiema;
  • vasara;
  • visoks oras.

Žiemos tipo variklinių alyvų ženklinimasatliekamas naudojant raidę "W" (0W, 5W, 10W ir tt). Kuo didesnis skaičius prieš raidę, tuo didesnis klampumas. Kalbant apie vasaros variklinius alyvos, jie net ženklinami tik numeriais, esančiais panašiu principu. Visų sezoninių alyvų vardas turi būti sudarytas iš dviejų skaitmenų. Šiuo atveju pirmasis iš jų rodo alyvos klampumą neigiamai temperatūrai, o antrasis - dinaminę klampa esant 150oC ir kinematinis po 100oC.

variklinių alyvų ženklinimas

Matyt, pats sunkiausias yra klasifikavimasvariklio alyvos kokybe. Jos pamatas buvo grąžintas 1947 m., Kai atsirado vadinamoji API gradacija. Ji buvo papildyta daug kartų. Šiuolaikinė šio tipo klasifikacija buvo sukurta 2001 m. Anot jos, visos variklinės alyvos yra suskirstytos į dvi dideles kategorijas:

  • paslauga: apima 9 klases;
  • Komercinė: apima 10 klasių.

Visos variklio alyvos yra iš serviso kategorijosyra skirti naudoti benzinu varomuose varikliuose. Kalbant apie komercines alyvas, jie yra skirti dyzeliniams varikliams.

Sintetinė variklio alyva

Yra dar viena variklinių alyvų klasifikacijapagal kokybę - ACEA. Jis padalija visų rūšių aliejus į 3 grupes: A, B ir C. Pirmasis iš jų yra 3 tipai: A1, A2 ir A3. Jie skirti varikliams, naudojamiems benzinu. Antroji grupė suskirstyta į 4 tipus: B1, B2, B3 ir B4. Tokie varikliniai alyvos naudojamos lengvuose dyzeliniuose varikliuose, kurie montuojami ant jų pagamintų lengvųjų automobilių ir mikroautobusų. Trečioje grupėje taip pat yra 4 rūšių aliejai: C1, C2, C3 ir C4. Jie naudojami sunkiuose dyzeliniuose varikliuose, kuriuose yra sunkvežimiai.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą