Ford Shelby ir jo kūrėjas

Automobiliai

1961 m. Dabartinis lenktynių vairuotojas, lenktynių čempionasLeonas 1959 m. Carol Shelby siūlo britų firmai AS naudoti Ford "V8" variklį savo "Cobra" automobiliuose. Būtent šis įvykis pažymėtas legendinio sportinio automobilio "Ford Shelby Cobra" gimimu. Didžiosios Britanijos automobilių automobiliai davė sutikimą susirinkimui, kuris nedelsiant prasidėjo Carolio sambūvyje.

Po vienerių metų inžinieriai nusprendžia pakeisti variklį ir įrengti automobilį su naujuoju 4,7 litro "monstru". Problema Shelby Cobra sustoja 1966 m., Sustojus 1140 automobilių ženklu.

1965 m. Jo palikuonims Ford Shelby, Carroll"Shelby" naudoja "Ford Mustang" važiuoklę. Pirmasis prototipas buvo pavadintas Shelby 350GT. Be to, jis buvo paverstas labiau rimtu "Shelby 500GT", kuris buvo gaminamas iki 1970 metų.

ford shelby
"Shelby" santykių istorija su "Ford" automobiliukaip tik įmanoma, ypač "Carroll" atveju. Tvirto bendradarbiavimo rezultatas buvo "Ford GT40" ir, svarbiausia, tai, kad "Shelby" dvejus metus sugebėjo rinkti automobilius savo partnerio gamykloje.

Norėdami įteisinti savo veiklą, Carroll sukuriasavo automobilių kompanija "Shelby American". Įmonė užsiima tik "pumpuojant" esamus automobilius, dėl kurių ji kyla iš autoritetingų auto specialistų kritikos. Tačiau šis miestas nuskubo teigiamų atsiliepimų apie "Ford Shelby 500GT" ir, žinoma, "Cobra", jūrą.

Carol Shelby, turintis problemų su širdimi,motociklų lenktynės 1959 m., bet motociklų aistra neleido jo venose. Su "Ford b Goodyear" finansine parama, "Shelby" komanda, nuo 1963 m., Laimėjo SCCA tris kartus iš eilės.

ford shelby cobra
Nepaisant didžiulio populiarumo, 1970-aisiaisraumenų angliavandenių meilė, įskaitant "Ford Shelby", smarkiai sumažėjo. Tais pačiais metais legendinių automobilių gamyba buvo visiškai sutrumpinta. Tačiau pasaulis amžinai atsimins du legendinius automobilius, kurie iki šios dienos stebina savo galią ir grožį, apie kuriuos norėčiau atskirti keletą žodžių.

Ford Shelby GT350. Pagaminta 1965-1970 metais. Nepaisant to, kad šis automobilis buvo "Mustang" atnaujinimas, dauguma automobilių entuziastai tai vadina tikrąja "Shelby".

Mažosios įmonės inžinieriai sugebėjo surinktiautomobilis, kuris viršijo visus "Corvette" rodiklius, kurie tuo metu dominavo visose šalies automobilių lenktynėse. Susirinkimo metu galia padidėjo nuo 306 iki 400 AG. Gamyboje daugybė naujovių buvo naudojama norint pasiekti užburtą tikslą.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970

ford shelby 1967
GT500, naujas automobilis, turi kardinoląskirtumai nuo "Mustang". Šis "monstras" gauna naują variklį su mažesniu greičiu, bet neįtikėtinai dideliu sukimo momentu. Darbiniai variklių kiekiai buvo 7 ir 6,4 litro, kurių galia buvo apie 400 AG. Įdomus faktas yra tas, kad, norėdamas patikinti draudikus, "Shelby" ir jo partneriai išliko klastingi ir sąmoningai neįvertino naujų variklių našumo atitinkamai iki 355 ir 335 AG. O automobilio stogas buvo sustiprintas specialiomis sijomis, kad vairuotojas ir keleivis būtų apsaugoti pasukant.

1968 m. Buvo išleistas paskutinis variantasmodelis, vadinamas GT500KR. Šis automobilis skirtas klientams, kurie nori ne tik galingų, bet ir prabangių automobilių. Naujame modelyje buvo oro kondicionierius ir net automatinė keturių greičių transmisija. Langai jau buvo tamsinti. Auginami ir dydis. Šiuo atžvilgiu naujojo superauto masė siekė beveik 1,7 tonos.

Per ateinančius dvejus metus, modelio populiarumas, taip pat visa klasė raumenų automobiliai Jungtinėse Amerikos Valstijose pradėjo mažėti. Ir, kaip jau žinome, 1970 m. Pradžioje projektas buvo sutrumpintas.

Tolesnė Carol Shelby istorija yra simbiozė su tokiomis kompanijomis kaip "Crysler" ir "Dodge". Bet tai yra kita istorija.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą