Vortex Tingo - savininko atsiliepimai gerėja

Automobiliai

Yra tokia rusų patarlė:"Su pasauliu ant gijų - plika marškinėlis!". Europos, Amerikos ir Japonijos automobiliai praleido daug metų dizaineriai sugalvoti sprendimus, kurie dirba ir duoti pelną autoconcerns, remiantis geriausių idėjų. Mūsų laikais, paspartinti sėkmingų dizaino sprendimus jų plėtros priėmimą investuojate milžiniškas pinigų sumas ir negali pavogti idėjas, kurti licencijavimo mechanizmas. Kai kinų kompanija Chery pradėjo gaminti Tiggo automobilius, ne kartą, ne daugiau pinigų jų statybai nebuvo, ir įsigijo "japonų World eilutę": apie Toyota RAV 4, variklio nuo Mitsubishi, kažkas iš "Honda CR-V kūną . Taigi nebuvo blogiausio crossoverio Chery Tiggo. Rusijos automobilių su pinigų blogiau nei kinų, ir mokumą vidaus dizaineriai išmirė per 20 amžiaus pradžioje. Todėl Taganrogas gaminamas TagAz automobilių Vortex Tingo skiriasi nuo Chery Tiggo, ir didelių, tik ženklelis ant radiatoriaus ir Rusijos surinkimo savybėmis.

Vortex Tingo atsiliepimai

Dėl "Vortex Tingo"priešingai: nuo įžeidimo piktnaudžiavimo iki visiško susižavėjimo. Prakeikimai paprastai yra susiję su rimtais suskirstymais ir visišku abejingumu tokiems paskirstytojams iš prekybos atstovų ir paslaugų organizacijų. Be to, gedimai atsiranda ir iš žinomų automobilių gamintojų, tačiau kruopštus požiūris į savo klientus, pasirengimas ištaisyti ir kompensuoti savo klaidas yra būdinga žinomoms Europos ir Japonijos įmonėms. Kinų "autoprop", o po jo ir "TagAZ" pasirinko kitą strategiją: greitai pagaminti pagamintų produktų kokybę, o ne rūpintis automobilių paslaugomis. Ir, atsižvelgiant į savininkų atsiliepimus, ypač po 2012 m. Atnaujinimo, jie pavyks. Atsižvelgiant į dažniausiai paminėtą variklio alyvos nutekėjimą dėl nedidelės kokybės "Vortex Tingo" alkūninio veleno sandarinimo, po 2012 m. Atliekamos apžvalgos nėra tokios nemalonios pasakos. Nors per anksti džiaugtis, reikia laukti žiemos, nes tai nutiko dideliais šaltimais.

Vortex Tingo savininkų atsiliepimai

Atsižvelgiant į variklio trauką ir dinamikąĮsibėgėjimas Sūkurys Tingo, apžvalgos buvusių savininkų Volgos ir VAZ'ov ekstazės apie, ir tie - kurie yra nauji arba "persikėlė į japonų" - pareiškė kuklesnis, bet taip pat patenkintas. Benzinas vartojimas taip pat džiugina vairuotojus, 8 iki 10 litrų 100 km mieste, tačiau, atsižvelgiant į tai, kad automobilis yra priekinių ratų pavara tik šaltinis tokio džiaugsmo - Neteisingas palyginimų.

Dėl "Vortex Tingo" sustabdymo, taip pat peržiūrosyra teigiami. Be to, priekinė pakaba "MacPherson" - tikimasi tokio modelio, o galinė - nepriklausoma "daugiapakopė svirtis" - yra brangesnė automobiliams. Ši pakaba suteikia ne tik gerą kliūčių valdymą, bet ir stabilumą važiuojant mažo profilio sedanų lygiu. Pakabų detalių patikimumas ir dažnas jų sugedimas yra kitas dalykas, ir, vertinant pagal atsakymus, tai yra skausminga.

Vortex Tingo savininkų atsiliepimai

Dėl "Vortex" komforto ir ergonomikosTingo, apžvalgos - tai kietas girti su bauda "griausmingas" per nereikšmingas progoms. Sergama tema yra durų uždarymas ir jų sandarinimo dantenų vystymas. Kitas nemalonus rodymas - izoliacija, nors nustatyta, ši problema atrodo dirbtinis, ir kelia įtarimą, kad Vortex Tingo savininkai - nuolat muzikos mėgėjams. Tačiau automobilio, kūno angų ir metalo apdirbimo defektų kokybė - neatitinkančios detalės, kurias daugelis savininkų turi pašalinti rankiniu būdu.

Jei apibendrinsite komentarus apie "Vortex Tingo", savininkų atsiliepimai bus teigiami, neigiami, o jie pagerins "TagAZ" produktų kokybę.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą