"Kawasaki Ninja 600" ("Kawasaki Ninja") motociklas: specifikacijos, aprašymas, apžvalgos

Automobiliai

Japonijos motociklas "Kawasaki Ninja 600"buvo pagamintas "Kawasaki" motociklų gamyklose 1985-1995 metais ir buvo skirtas greitkelių lenktynėms. Automobilis yra aiškiai pažymėtas lenktyninio automobilio ženklu, o galingas variklis, leidžiantis pasiekti greitį iki 280 kilometrų per valandą, nesuteikia jokių abejonių dėl nepaprastų dviračio techninių charakteristikų.

Kawasaki Ninja 600

Konkursas

"Kawasaki Ninja 600" kūrėjaitikslas sukurti dviratį, kuris turėtų didelį potencialą sprinto. Konkurencija racing ir sporto dviračiai nuosekliai aukštos pasaulyje, ir nors pavadinimas "Kawasaki" yra laikomas dominuojančiu daugeliu atžvilgių, jis jau seniai kvėpavimo Italijos Sprinter modelio tipo "Aprilia Tuon" arba vokiečių sportbike įmonės nugaros "BMW" Motorrad su dviejų cilindrų boxer varikliu, kuris reikiamu laiku gali padvigubinti greičio lenktynes ​​ant žiedo, ir ji neturi nulėkti takelį.

Svorio kritimas

Nepaisant to, užduotis buvo baigta, o 1985 m"Kawasaki Ninja 600" išėjo į masinę gamybą. Pradžia buvo sėkminga, o kūrėjai jau paminėjo pergalę. Tačiau, jei pirmoji partija automobilius parodė gerus testų rezultatus, netrukus tapo aišku, kad motociklai Kawasaki Ninja 600 per sunkus posūkiuose, o tai yra rimtas trūkumas, kupinas nenuspėjamų pasekmių sportiniam automobiliui. Inžinieriai "Kawasaki", nestabdant konvejerio, sukūrė palaipsniui svorio mažinimo sportbike programą, būdami atsargūs, kad padėtį svorio konstrukcijos kaip įmanoma mažesnį centrą. Rezultatai iš karto buvo akivaizdūs. Motociklo sausoji masė sumažėjo nuo 192 iki 180 kilogramų. "Kawasaki Ninja" (600 kubelių) įgijo reikiamą manevringumą ir stabilumą esant aštriems posūkiams.

Be beprecedenčio mažo svorio motociklaspasirodė vairavimo reakcijos savybė, kuri paprastai išskiria tik lengvus dviračius su varikliais iki 125 cm3 / cm. Vienu žodžiu, nuo gamybos konvejerio pradėjo nusileisti tobula lenktynių automobiliai, kurie galėtų užtikrinti sportininkui aukščiausią vietą ant podiumo. Nepaisant to, "Kawasaki" koncerno inžineriniai korpusai nesustojo ir toliau tobulino "Kawasaki Ninja 600" modelį.

kawasaki ninja

Optimizavimo procesas

Kitas užduotis kūrėjams buvopasiekti didžiausią darną tarp trijų pozicijų, kurios nustato pagrindinius motociklo parametrus. Tai atrakcionų nusileidimas, valdymo patogumas ir variklio dinamika. Greitkelio žiedinių lenktynių režimu vairuotojas turėtų sėdėti į balną taip, lyg jis pilamas. Bet koks judėjimas, net kelis milimetrus, neišvengiamai sutrikdys įprastą motociklų valdymo eigą, greitis bus prarastas, o paskui - vieta prizui.

Sėdynės forma buvo optimizuota, pagalvė pagamintagriežtesnė, šiek tiek galinė pakaba švytuoklė priimtas atgal, ir kaip rezultatas yra iškrovimo stabilumą. Dabar, galinio rato ausele nepasiekė vairuotojas, nebuvo išmetė ant kiekvieno piliakalnio, rankos susijungė su vairu ir akseleratoriaus rankenėlės leidžia palaikyti ryšį su motociklu dėl abipusio supratimo lygį.

kawasaki ninja 600 kaina

Išoriniai duomenys

Kawasaki Ninja 600 modelio išorėjeJis manė, kruopščiai. Šiek tiek "kuprotas" iš kuro bako kontūrai rodo norą remti vairuotojas tuo aukščiausių greičiu laiku, kada jie turi nusilenkti ir gulėti ant kuro bako, siekiant sumažinti oro pasipriešinimą. Sportbike visa išvaizda sukuria judrumas įspūdį, atrodo jis yra apie per kristi į svetainę.

Dalių kontūras yra tobulas, be menkiausioįtampos yra susietos su kitomis motociklų korpuso dalimis. Harmonija pastebima visur. Sulaikytas variklio grobimas nekelia abejonių, kad "sportbike" gali palikti toli už visų kitų lenktynių dalyvių.

Motociklo priekiniame gale yra du galingi žibintai,"Ram Air" oro įsiurbimo sistema yra žemiau centre. Priekiniai priekiniai indikatoriai yra integruojami į priekinius posūkio rodiklius, o galiniai kūgio kampo rodikliai pritvirtinami prie laikiklių. Stabdymo signalas yra aukštas ir labai gerai matomas.

Prietaisų skydas yra skaitmeninis, susidedantis iš spidometro, tachometro, perjungimo daviklio, chronometro, odometro ir bandymų žibintų komplekto.

Duslintuvas yra sudėtingos formos chromuoto modulio, kurio perforacija išilgai lizdo krašto. Kai kuriuose motocikluose buvo sumontuoti tiesioginio srauto išmetimo įrenginiai.

motociklas kawasaki ninja 600

Kawasaki Ninja 600: specifikacijos

Bendras ir svorio parametras:

  • motociklo ilgis - 2065 mm;
  • aukštis palei balnelio liniją yra 830 mm;
  • plotis - 685 mm;
  • bazinis ratas - 1385 mm;
  • prošvaisa, klirensas - 135 mm;
  • motociklo sausoji masė - 180 kg;
  • dujų bako talpa - 18 litrų;
  • kuro rezervas - 3,5 litro;
  • degalų sąnaudos - už kiekvieną 100 km 6.2 litrų;
  • mažesnis svoris - 200 kg;
  • maksimali apkrova yra 189 kg.

Jėgainė

Variklis sumontuotas ant motociklo, keturių taktų, benzinas:

  • cilindrų skaičius - 4;
  • cilindro skersmuo yra 67 mm;
  • 42,5 mm stūmoklio eiga;
  • vožtuvų skaičius vienam cilindrui yra 4;
  • bendras cilindrų darbinis tūris yra 599 kub. cm;
  • maitinimo šaltinis - Keihino purkštuvas, 38 mm skersmens įsiurbimo anga;
  • aušinimas - vanduo;
  • uždegimas - elektroninis, bekontaktinis;
  • didžiausia galia yra 128 l. su greitis 14000 aps / min;
  • sukimo momentas - 67 Nm 13500 aps / min.

Transmisija yra šešių greičių kasetinis transmisija su pėsčiu valdomu svirtimi. Sankabos stumdomas, daugiasluoksnis.

Kawasaki Ninja 600 specifikacijos

Važiuoklė

Motociklas yra įrengtas su amortizuojančiais mechanizmais su padidėjusiu važiavimu:

  • priekinė pakaba - atvirkštinio dizaino teleskopinė šakė, standartinė plotis, plunksnų skersmuo - 39 mm;
  • galinė pakaba - sukamasis švytuoklis su dviem hidrauliniais amortizatoriais ir spyruokliniais amortizatoriais;
  • važiuokite pavarų perjungimu į galinę ratų grandinę, atvirą tipą;
  • stabdžiai ant abiejų ratų - diskas, vėdinamas, keturių cilindrų cilindrai; priekinių diskų skersmuo 310 mm, galinis - 220 mm;
  • priekinė padanga, dydis - 120 / 70ZR17;
  • Padanga užpakalinė, dydis - 180 / 55ZR17;

Kaina

Modelis "Kawasaki Ninja 600", kurio kainasudaryta atsižvelgiant į išleidimo metus ir technines sąlygas, vidutiniškai galima apskaičiuoti nuo 100 iki 450 tūkstančių rublių. Naujasis motociklas rublio ekvivalentu kainuoja 615 su puse tūkstančio.

kawasaki ninja 600 kubelių

Pavaldūs asmenys

1995 m. Tapo "Ninja 600" įpėdiniuAtnaujintas modelis "Kawasaki ZX-6R", kuri buvo įrengta daugiau galingas variklis ir naujos kadro struktūrą lieto aliuminio. ZX-6R sėkmingai atlikta iki 2001, o tada prasidėjo jo modernizavimą.

Išskirtinės Kawasaki modelio vairavimo savybėsZX-6R "pasirodė pilnas pagal pasaulio čempionatų globoja" SuperSport ", kai Australijos motociklininkas Andriejus Pittas laimėjo nugalėtojas titulą motociklo klasės 600 cc / cm.

Klientų atsiliepimai

"Ninja 600" ir tolesnių modelių savininkaimodifikacijos - tai atletai, kurie išsiskiria greitųjų autobusų ar greitkelių žiedo formos lenktynininkų. Abu jie kalba apie "Kawasaki" prekės ženklo motociklą su jaudinančiais tonais. Dinaminis variklis leidžia automobiliui pasiekti greitį 100 kilometrų per valandą nuo pat pradžių per 3,8 sekundes. Po to vairuotojas nusprendžia, ar likti šiame lėto greičio režime, ar pasukti droselį ir pasiekti greitį 280 km / h.

Kawasaki galimybės visiškai realizuotidar niekas nepavyko. Lenktynininkai, pravažiuodami atstumą, sako, kad jausmas nepanaudojamas iki galo. Motociklas puikiai išlaiko kelią, lengvai eina kietas posūkis, niekada nenukrypsta ir neslysta su yuzu.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą