Kaip patikrinti vairavimo patarimus namuose

Automobiliai

Viena iš svarbiausių automobilių daliųYra vairo pavara. Jį sudaro keli elementai, įskaitant strypai ir patarimai. Iš šių mechanizmų būklės priklauso ne tik judėjimo komfortas, bet ir vairavimo saugumas. Todėl vairavimo sistema turėtų būti reguliariai tikrinama ir stebima dėl jo konfigūracijos būklės. Šiandienos straipsnyje ieškosime, kaip patikrinti vairo trauklių patarimus ir ką ieškoti.

Charakteristikos

Patarimai yra vairo sudedamoji dalisautomobilio valdymas. Šis elementas užtikrina ratų sukimąsi ir judėjimą norimu kampu. Antgalio konstrukcija remiasi rutuliniu junginiu. Elementas yra pritvirtintas prie vairo kolonėlės vienoje pusėje, o kita - prie šarnyrinio sujungimo.

kaip patikrinti vairo galus

Priklausomai nuo vairo tipotransporto priemonė gali būti naudojama nuo 4 iki 6 tokių mechanizmų, nes tam tikras vietas (ratų arkos) yra nuolat veikiami išorės veiksnių. Jie gauna purvą, vandenį, sniegą, dulkes ir pan. Šių elementų šaltinis gali labai skirtis nuo veikimo sąlygų. Todėl svarbu žinoti, kaip patikrinti vairo antgalius. "VAZ-2110" taip pat įrengtas šis dizainas. Na, paimkime patikrinimą.

Kaip patikrinti vairo stiprintuvus? Vizualinis patikrinimas

Jei reguliariai tikrinsite vairo mechanizmuskontrolė, galima išvengti ir ištaisyti gedimą iš anksto. Vizuali apžiūra nereikalauja daug laiko ir pastangų. Kaip patikrinti vairo stiprintuvus? Ką mums tai reikia?

Kadangi išmetimo vamzdžiai yra pritvirtinti prie automobilio apačios, mums reikia tikrinimo duobės ar perėjimo. Jei tai neįmanoma, mes iš priekio nukreipiame iš vienos pusės į kitą.

kaip patikrinti vairo trauklių patarimus

  • Pirmiausia nuvalykite dalį su skudurų gabalėliais.
  • Pašalinus nešvarumus, mes patikriname defektus. Visų pirma, turėtumėte atkreipti dėmesį į antrą - dalį, kuri dažniausiai trūksta (sklidimai, šurmulys).
  • Kitame etape mes patikriname mechanizmo grojimą. Paklauskite asistento, kad vairas pasuktų abiem kryptimis. Šiuo metu būtina stebėti mechanizmų veikimą. Jei ant galo yra ne daugiau kaip dviejų milimetrų atstumas tarp piršto ašies, jis tampa beverčiais.
  • Patikrinę vieną mechanizmo pusę, mes pereiname prie kito. Operacijos yra panašios į tai, ką mes aprašėme anksčiau.

Naudingi patarimai

Ištyrus vairo galo būklę,Atkreipkite dėmesį į kitas pakabos detales (taip sakant, neatsisakant bilietų kasos). Patikrinkite vairaračio grotelę. Patikrinkite gręžinio dumblo būklę. Jis neturėtų tekėti. Prieš patikrindami vairo galus, patikrinkite stebulės padėtį, sukratydami ratą į priekį ir atgal (kol mes jį nuėmėme). Pagrindinis ženklas yra neigiamas atsakas. Jei dalis turi didelį laisvą smūgį, ją reikia nedelsiant pakeisti.

Apie šaltinį

Kaip jau minėta anksčiau, vairo stiprintuvai nėraturi tam tikrą gyvenimą. Kai kuriose vietose jie yra suprojektuoti 40 tūkstančių kilometrų paleisti, kiti keičiasi 200 tūkstančių. Daugeliu atžvilgių viskas priklauso nuo darbo sąlygų, kelio dangos kokybės, vairavimo stiliaus.

Kenkia druska, vanduo ir nešvarumaigumos techninių elementų būklė. Ir tai daroma ne tik ant galvučių, bet ir kitų automobilių komponentų - rutulinių guolių, dangų, plokščių, tylių pakabų svirčių blokų.

Patikrinkite vairo galvučių tinkamumą

Mes nustatome gedimą "iki ausies"

Kaip patikrinti vairo stiprintuvą (tai VAZnumeris) be jų vizualiai patikrinti? Visi sutrikimai gali atsirasti važiavimo metu. Taigi pagrindinis ženklas yra neįprastų garsų atsiradimas salone. Jei pūslė yra pažeista, purvą nusėda sąnariuose. Greičiau, jūs aiškiai girdite jų darbą, kuris normaliomis sąlygomis turėtų būti bevielis.

kaip patikrinti vairavimo patarimus vaz 2110

Verta klausytis šių garsų. Nerekomenduojama atidėti remonto "vėliau". Galų gale gedimas sklinda prie kitų valdymo elementų ir pakabų.

Kaip dar galite patikrinti vairo sveikatą?patarimai? Kitas būdingas bruožas - vairuotojo vibracija. Jei yra atbulinės eigos mechanizmas, jis bus suteiktas vairui, ypač važiuojant grubiu keliu. Žinoma, tokios vibracijos taip pat gali būti dėl kitų elementų (pavyzdžiui, išlenkti stabdžių diskai ar nesubalansuoti ratai). Tačiau bet kokiu atveju pašalinis garsas yra pirmasis signalas, rodantis diagnozės poreikį.

Kaip pakeisti patarimus? Įrankiai

Jei patvirtinami sutrikimo simptomai, nedelsdami pakeiskite problemos mechanizmą. Norėdami įdiegti naujus vairavimo patarimus, turime šiuos įrankius:

  • Baliono raktas.
  • Plaktukas arba specialus griebtuvas.
  • Sukimo momento veržliaraktis.
  • Plokšti nosies replės.
  • Lizdas.
  • Mygtukai "17" ir "19".

Pradžia

Pirmiausia mes pertraukiame ratų varžtus. Tada pakelkite automobilį ant lizdo ir nuimkite diską. Rasti mūsų patarimą. Tai bus purvoje (net ir po to, kai ją nuvalysime audiniu), todėl apdorojame šio mazgo sankryžą universaliu tepalu VD-40. Kad būtų patogiau nuimti galą, pasukite vairą į ekstremalią padėtį, kol jis sustos.

kaip patikrinti vairo galus vaz

Kiti raktus atsukite visą mechanizmą. Naudodami reples, traukdami kaištį iš vytelio veržlės. Tada atsukite fiksavimo varžtą. Naudodamiesi traukiančiu ar traukiančiu baru, mes spaudžiame troškimą, kad galas juda aukštyn. Taigi varžtas išeis iš savo sėdynės. Po to atsukite vyrą nuo tvirtinimo lazdele. Svarbu prisiminti, kiek apsisukimų padaryta pagal laikrodžio rodyklę (norint neveikti rato išlyginimo). Tada paimkite naują galą rankoje ir pasukite prieš laikrodžio rodyklę. Apyvartų skaičius turi būti toks pat kaip ir pašalinto elemento. Mes priveržime veržles 50 Nm jėga. Po to įdiekite kaištį į vietą ir surinkite ratą.

Mes išlipome šiek tiek bandomojo važiavimo. Jei nenurodysite apsisukimų skaičiaus, automobilis pateks į šoną. Šiuo atveju geriau eiti į rato derinimą, nes atsitiktinai kampai bus nustatyti labai ilgą laiką.

Išvada

Dabar jūs žinote, kaip patikrinti vairo mechanizmąpatarimai ir kaip juos pakeisti patys. Norint užtikrinti, kad gedimas neatsirastų jūsų kelio, svarbu reguliariai atlikti vizualinį patikrinimą. Jei pašalinių smūgių atveju būtinai diagnozuokite elementus, esančius dėl atbulinės eigos.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą