"Apple" automobilis: gandai, koncepcijos, nuotrauka

Automobiliai

Kalbant apie labiausiai tikėtinas naujovesbendrovė "Apple", kad automobilis yra vienas iš pirmųjų pozicijų. "Apple" yra viena iš nedaugelio, kuri gali išlaikyti intrigas iki pat pabaigos. Produktai "Apple" korporacija, yra ankstyvojoje stadijoje, lieka bendrovės žarnyno iki išleidimo ir skelbiamos tik paruoštas veikianti sprendimus. Kadangi gandai apie naujus bendrovės vaikščioti internete su pavydėtinas reguliarumą ir nemalonų Bloggers iš įvairių sričių įvairovė. Iš kompanijų, tokių kaip "Tesla Motors, bendros pomeshannost apie elektromobilių ir" Google pokyčius autonomines automobilių srityje atsiradimas lėmė daugelis mano, kad Kalifornijos kompanija ruošia kažką ypatingo patekti į automobilių rinką. Taigi, ką apie "Apple Titan"?

Gandai apie "Apple" automobilį

Naujienos apie galimą "Apple" elektrinį automobilįrodomi profilyje (tiek technologijoms, tiek automobiliams) beveik kiekvieną savaitę. Gandai keičiasi, o įmonės atstovai, kaip visada, tylėjo apie išsamią informaciją. Tas pats faktas, kad "Apple" dirba šia kryptimi, jau netiesiogiai patvirtinta. Steve'as Eis, valdyti nacionalinė įstaiga eismo saugumą ant šlaitų, slydimo žurnalistams, kad "Apple" daug investavo į šios srities plėtrą ir mano, kad automatizuota kontrolės sistema gali sutaupyti daugybę gyvybių, užkertant kelią nelaimingiems atsitikimams. Daugelis vartotojų mano, kad automobilis bus panašus į "Apple", ką daro Tesla Motors, tačiau analitikai iš "Bloomberg" teigia, kad pagrindinis dėmesys bus skiriamas būtent autopilotas. Be to, yra pasiūlymų, kad elektrinis automobilis iš Cupertino nebus pedalų ir vairo. "Apple" automobilis bus kontroliuojama Siri ir perkelti, sutelkiant dėmesį į firminių "Apple Maps navigacijos sistema. Dirbtinis intelektas stebės padėtį kelyje ir valdys mašiną. Atviras automobilis bus naudojant Touch ID (pirštų atspaudų jutiklis, pažįstamas vartotojams iPhone, iPad ir MacBook Pro) technologija.

Testavimas

2017 m. Balandžio mėn. "Apple" gavoleidimas išbandyti nepilotuojamas transporto priemones Kalifornijoje. Vienas iš šių automobilių vėliau buvo matytas Silicio slėnio keliuose. Automobilis buvo pastatytas ant "Lexus RX450" pagrindo ir aprūpintas daugybe jutiklių, fotoaparatų, radarų. Daugelis mano, kad tai yra vienas iš "Apple" automobilių, sukurtų siekiant pagerinti bendrovės žemėlapių aptarnavimą "Apple Maps", o ne tikrinti nepelparuotų valdymo sistemų. Kita vertus, šis faktas patvirtina gandą, kad bendrovė įdėjo idėją į savo mašiną ir sukūrė savo programinę įrangą.

Koncepcijos

Automobilio nuotrauka iš "Apple", ar greičiau įmanomavariantai ir sąvokos, dažnai blykstė internete. Vienas iš labiausiai neįprastų ir futuristinių šūvių buvo paskelbtas dizainerio Ali Cam, kuris, jo teigimu, demonstruoja jo automobilio "Apple" korporacijos viziją. Toks automobilis, pasak dizainerio, turėtų judėti naudojant magnetinį levitaciją, ir jam net nereikia baterijos. Kitos koncepcijos yra daug kuklesnės ir artimesnės realybei ir vizualiai primena dabartinius kompaktiškus elektra varomus automobilius.

Galimos kainos

Analitikai iš Jefferies tyrimų grupėsnelaukdama jokių pranešimų iš bendrovės, pateikė 68 puslapių ataskaitą, kurioje buvo apskaičiuotos galimo elektros automobilio kainos. Vidutiniškai pagrindinės įrangos kaina turėtų skirtis nuo 55 000 JAV dolerių. Taip pat manoma, kad automobilis, panašus į kitą bendrovės produktą - "Apple Watch", turės keletą skirtingų paketų: nuo biudžeto iki priemokos.

automobilis iš Apple foto

Automobilių ar navigacijos sistema?

Nepaisant daugybės gandų ir prognozių, vis darlieka klausimas, ar "Apple" iš tikrųjų pristatys automobilį ar apribos jį programinei įrangai. Sveikas protas taip pat yra naudingas sveikai prasmei ir "CarPlay" navigacijos sistemos buvimui Kalifornijos korporacijoje. Cupertinians taip pat turi savo arsenalą su balso valdymo sistema - "Siri", savo vektoriniu žemėlapiu su navigacija ir pasiekimais dirbtinio intelekto srityje. Teoriškai galbūt "Apple" sutinka tik su kitais svarbiais automobilių gamintojais (pvz., "Tesla") ir savo automobilius aprūpins savo elektronika, atsakinga už jos veikimą ir firminių paslaugų palaikymą (žemėlapiai, radijas ir kt.).

Vienu ar kitu būdu, laukiame įmonės atstovųsituacijos paaiškinimas nėra būtinas, kol "Apple" galutinai nuspręs dėl "Project Titan" koncepcijos uždarose laboratorijose ir sukuria darbo prototipą.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą