Dizainas, važiavimas ir variklis "Niva Chevrolet"

Automobiliai

Naujoji pakaba, pavarų dėžė, vairo mechanizmas, stabdžiai, interjeras, kėbulo konstrukcija ir, žinoma, modernus "Niva-Chevrolet" variklis - GM gali nustebinti savo Rusijos vartotojus. Tai įvyko pirmą kartą dviejų tūkstantmečio pradžioje ir tikimasi iš naujo - 2016 m., Po tikėtinos serijos "Chevy" -2 kūrimo pradžios.

"Chevrolet" lauko variklis

Modelio istorija

Maskvos automobilių parodoje, kuri vyko 1998 metaisAvtoVAZ vadovybė pristatė naują modelį senųjų "Niva". Buvo manoma, kad ši versija bus pakeisti senas, bet masinės gamybos Grupės neturėjo pakankamai pinigų. Tada buvo nuspręsta parduoti savo Šiaurės Amerikos korporacijai "General Motors".

Iki 2002 m. Pradžios inžinieriai, dizaineriai irdizaineriai sukūrė ir pradėjo serijinę gamybą visiškai kitokį automobilį, pavadintą "Chevrolet-Niva". Naujasis modelis gerokai skiriasi nuo jo pirmtako, kuris 24 metus nebuvo pertvarkytas.

Iš pradžių buvo manoma, kad moderni versijaJi pakeičia "senoji", tačiau įvertinus preliminarią kainą paaiškėjo, kad "Chevrolet" yra beveik dvigubai brangiau kaip savo prototipą. Nepaisant to, kad daugelis rusai vertina vidaus visureigį "Niva", "Chevrolet", jo kaina buvo kai kurie iš jų nepasiekiamas. Taigi, "AvtoVAZ" vadovybė nusprendė išlaikyti šių dviejų modelių, kurie, beje, yra populiarus šiuo metu.

Techninės specifikacijos

Modernus "Niva-Chevrolet" variklis pritaikytasį 92-ąjį benziną. Keturių cilindrų buvimas visiškai teikia automobilių traukos jokių langų, nepaisant to, kad teigiama pažaboti svoris yra 1410 kg, o pilnai pakrautas "Chevrolet" sveria vos dviejų tonų.

Atskirai galite paskirstyti mažą degalų sąnaudąautomobilis - 10,4 litro 100 km mišriam tipui (maršrutas - 8,5 litrai, mieste - 13,9 litro). Reikėtų nepamiršti, kad jis turi nuolatinį visų varomųjų ratų pavarą visiems 4 ratus, kurie yra įrengti per diferencialą su tarpvaržomis. Ypač verta paminėti, kad šiuo atveju "Niva-Chevrolet" pajėgumai yra pakankami ir neleidžia mums sakyti, kad variklis yra gana silpnas.

Automobilio ilgis viršija 48 mmketurių metrų ženklas. Kartu su puikaus pralaidumo, tai leidžia optimaliai naudoti ir miesto sąlygomis, ir visam kelio paviršiui.

Niva chevrolet kaina

Ar sklendės nutrūksta?

Automobilio savininkams yra atskiraiĮtraukite, kad laiko juostoje nėra jo, o ne grandinės. Tačiau tai negarantuoja, kad kai jis ištemptas ar sulaužytas, jis nesulenkia vožtuvo. "Niva-Chevrolet" dėl trūkstamo diržo yra šiek tiek apsaugotas nuo plyšimo, gerai, jei grandinės metalas ar "plokštės" neišliks, bus daugiau problemų. Toliau pateikiami galimi nuostoliai:

  • Vožtuvai bus sulenkti kartu su kreiptuvais.
  • Dangtelis gali būti pažeistas.
  • Hidraulinis įtempiklis nepavyks.
  • Atsiranda kompensatorių pažeidimai.

Ir tai ne visos problemosatsiranda, kai Chevy-Niva laikmačio grandinė yra sulūžusi. Todėl reikia atidžiai stebėti variklio alyvos lygį ir kokybę bei pačios grandinės būklę ir įtampą.

Nuolatinis veikimas padidina dviejų pakopų razdatka, turintis centrinį diferencialą su priverstiniu užrakinimu.

„Chevrolet Niva“ naujas modelis

Gudrus, pritaikytas buitiniam naudojimui

Tam tikras pranašumas, palyginti su importuotaissusideda iš nedidelio galios bloko tūrio, lygus 1,7 litrų ir galios, nurodytos TCP - 80 arklio galių. Rusijos draudikai ir mokesčių sistema, viršijanti 100-ąsias ribas, padidina skaičiavimo koeficientus. Taigi ekonomiškas variklis „Niva-Chevrolet“ su tokia galia šiais kriterijais prilygsta automobiliams: „Kalina“ arba „Grant“.

„Chevrolet Niva Power“

2009 m

Iki 2015 m. VAZ 2123 gaminamas be rimtoatnaujinimas. Tik 2009 m. Buvo atliktas nedidelis „Chevrolet Niva“ automobilio pakeitimas, kurio naujasis modelis labai nesiskyrė nuo ankstesnio modelio: jis gavo atnaujintus buferius ir groteles, taip pat užpakalinius žibintus ir plastikines durų įklotas. Čia galimi skirtumai nuo ankstesnės versijos.

Pavarų dėžė, pakaba irvariklis „Niva-Chevrolet“ nepasikeitė. Tačiau ant stabdžių sistemos ir vairavimo galite pasakyti priešingai. Naujasis hidraulinis stiprintuvas, pagamintas Vokietijoje, o taip pat Valeo stabdžių stiprinimo sistema, padidino komfortą ir kokybę vairuodamas vidaus SUV.

„Chevrolet Niva“ vožtuvai

2016 m. Pertvarkymas: „Chevy-Niva“ -2

Pasaulinė krizė paveikė serijos pradžios laikągamyba "Niva-Chevrolet" -2. Numatomas dujotiekio paleidimas 2016 m. Gali būti šiek tiek atidėtas. Viskas priklauso nuo situacijos pasaulio rinkoje. Tačiau, nepaisant to, kad modelis dar neparduodamas, apie jį žinoma daug.

Kai pirmą kartą žiūrite į automobilį, sukuriamas įspūdiskad restyling buvo išvaizda. Automobilis pradėjo atrodyti agresyviau ir išaugo 25 cm ilgio, o modelio gaubtas dabar yra vienas gabalas su falshreshatka radiatoriu ir pailga „žiūri“ optika. Šlaito ir erdvus priekinis buferis su nuspaustais rūko žibintais šiek tiek išsikiša į priekį. Tai pabrėžia modelio grobuonišką nuotaiką.

Atnaujinta „Niva-Chevrolet“ kaina, kurios kaina dar nepaskelbta, bus pateikta keliais variantais su įvairiomis papildomomis galimybėmis:

  • automatinė transmisija;
  • galinio vaizdo veidrodis ir šildomas priekinis stiklas;
  • priekinių žibintų plovikliai;
  • parktronic;
  • klimato ar oro kondicionavimo sistema, pirkėjo pasirinkimu;
  • elektriniai langai visiems šoniniams langams;
  • multimedijos sistema.

Ir tai ne visi paskelbti nauji privalumaipatogiausia ir laukiama visureigio versija. Tik palaukti, kol bus parduota premjera, ir asmeniškai patikrinkite numatomo modelio kokybę.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą