Didžiausias automobilis. Didžiausias sunkvežimis. Labai didelės mašinos

Automobiliai

Didelė pramonė - puiki technika! Tai galbūt visų pasaulio pramonės gigantų šūkis. Neįtikėtinai jėga ir galia pramoninių mašinų - ne tik raktas į sėkmę, bet ir lyderystės simbolis didelio masto gamybą. Ko labiausiai gigantiškas stebuklai technologijos atėjo su žmonijos šią dieną? Mes sudarysime nedidelę transporto priemonių, galinčių judėti sausumoje, reitingą. Pradėkime nuo mažiausių didžiausių.

Bucyrus MT6300AC

Šis milžiniškas savivartis yra didžiausia mašina - visų smėlio duobių pylimas, du pagrindinių statybinių įrengimų gamybos lyderių (bendrovių

didžiausias automobilis
Unit Rig ir Terex), sukurta 2007 mJungtinės Valstijos. Šis visureigis automobilis gavo iš savo išradėjų galingą dyzelinį variklį (beveik 4 tūkstančius arklio jėgos) su dvylika cilindrų ir turbo. Kuro bakas tiekiamas beveik 5000 litrų talpos. Žinoma, tokia įranga reikalauja neįsivaizduojamų matmenų: 15,6 m ilgio, 9,7 m pločio ir 7,9 m aukščio. Važiuoklės bazė yra 6,6 m. Ir visa ši konstrukcija nieko nesvarbu, 240 tonų, o joje galite auginti daugiau nei 360 tonų krovinių! Su visa tai mašina gali paspartėti iki 64 km / h.

Liebherr LTM 11200-9.1

Šis didžiulis teleskopinis kranas gavo dar vieną pavadinimą - "mamutas", nes jis laikomas didžiausiu ir galingu savaeigiu strėlės kranu, sukurtu

didelės mašinos
žmonija visoje savo istorijoje. Vokietijos kūrėjai ištobulino savo kūrinį tiek, kad LTM 11200-9.1 yra 30 kartų galingesnis nei įprasti mobilieji kranai! Tai didžiausia tokio tipo mašina - visoje planetoje tokios savaeigės įrangos nėra, kad būtų galima taip lengvai pakelti 1,2 tūkst. Tonų krovinių iki 180 metrų aukščio. Visa tai dėka iš 8 sekcijų sudaryto strėlės, kurios, ištraukus, automatiškai nustatomos reikiamame aukštyje.

Stūmui papildomai yra pritvirtinimų irdidelio stiprumo kabeliai, todėl mašina dar labiau universali. 11 metrų kablys svoris yra 11 tonų. Norint išlaikyti tokį dizainą, 22 tonų bazėje buvo sumontuotos 18 papildomų plokščių, kurių bendras svoris 180 tonų. Siekiant, kad ši apkrova būtų tolygiai paskirstyta tarp keturių hidraulinių stovų, po kiekviena iš jų sumontuotos geležies pagrindai. Keista, kaip gali atrodyti, tokio krano valdymas yra malonumas, nes elektroninė valdymo pultas vairuotoją beveik automatizuoja.

Vikšrinis vežėjas

didžiausias sunkvežimis

Tai turbūt didžiausia sunkvežimisstebimas pasaulyje, ir skirtas judėti kosmose ir raketose. Visų pirma, naudojant šiuos traktorius, "Saturno 5" raketos buvo perkeltos pagal sensacinę "Apollo" programą. Šio koloso kūrimas buvo patikėtas "Bucyrus International", tačiau projekto organizavimą įgyvendino "Marion Power Shovel Co." Dėl šio bendradarbiavimo buvo sukurtos dvi identiškos vikšrinės transporto priemonės, kurios iki šios dienos yra švelniai vadinamos Hansu ir Franzu.

Tai atrodo kaip stačiakampė dviejų lygių platforma.40 metrų pločio ir 35 metrų ilgio, įrengtas 12 metrų vikšrinių mechanizmų. Takeliai yra pasukami keturių autonominių generatorių, valdančių 16 elektromotorių. Tokia konstrukcija gali atlaikyti 2 tūkst. Tonų apkrovos.

Šio automobilio pasididžiavimas yra dideli varikliai, kuriečia yra du. Jų bendras pajėgumas yra apie 5000 arklio galių, ir jie leidžia pakrautos žemės judėti greitis 2 km / val. Siekiant užtikrinti tokių variklių nenutrūkstamą veikimą, reikia numatyti neįsivaizduojamą degalų sunaudojimą - 350 l / km, todėl konvejerio pusėje yra bakas, kuriame galima laikyti 19 tūkstančių litrų degalų. "Makhina" sveria beveik 2,5 tūkst. Tonų, o jo valdymui reikia pritraukti ne mažiau kaip 11 žmonių!

Bagger 288

labai dideli automobiliai

Antras pagal dydį automobilis pasaulyje buvo pastatytasVokietijos kompanija Krupp užsakė Rheinbraun 1978 m. Šis vienkartinis monstras kasdien gali išgauti daugiau nei šimtą tonų karjero mineralų. Ilgis 240 metrų, plotis 40 metrų ir beveik 100 metrų aukščio, šis milžinas vis dar gali judėti keliuose! Įsivaizduokite 13.000 tonų milžinišką dydį, kurį sudaro dvi futbolo aikštės, kurios juda vienu metu - neįtikėtina! Kad visa tai nepatektų į žemę ir nebūtų sugadinta dirvožemio, inžinieriai įrengė ekskavatorių su 12 vikšrų, kurių kiekviena yra apie 4 metrus. Dėl to "Bagger 288" sukuria visiškai nereikšmingą (pažodžiui tą patį kaip ir žmogaus svorį) slėgį ant dirvos paviršiaus.

Šis automobilis yra tik galia eaterkuris reikalingas maždaug tiek, kiek gamina vidutinio miesto elektrinę. Maitinimas gaminamas per kilometrinį kabelį, kuris suvyniotas ant didžiulės ritės.

Kas labiausiai nustebina? Labai dideli automobiliai yra stebėtinai lengva valdyti. Pavyzdžiui, "Bagger 288" reikalauja tik 4 žmonės. Eksploatacijoje užtikrinama, kad jų nenutrūkstama eksploatacija yra gana patogi svetainės erdvė (netgi yra virtuvė ir tualetas).

Bagger 293

didžiausio automobilio nuotrauka

Ir pagaliau čempionas tarp čempionų -Didžiausia 1995 m. Sukurta savaeigė žemės drebėjimo mašina pasaulyje. Tai yra įpėdinis pirmiau minėtam "Bagger 288". 225 metrų apykaklė sveria apie 14 tūkst. Tonų ir pakyla virš žemės iki 95 metrų aukščio ir tuo pat metu turi valdyti 5 žmonės. Suderintas komandos ir šio geležies monstras darbas leidžia perkelti beveik ketvirtadalį milijono kubinių metrų per dieną. metrai roko. Tai praktiškai tas pats, kaip kasti 25 metrų gylį per visą futbolo lauką! Šiuo klausimu padeda 20 kibirai, kurių kiekvieno tūris yra 15 kubinių metrų. metrai Kaušai pritvirtinti prie 23 metrų skersmens rotoriaus rato, kuris sukasi greiciu 50 apsisukimų per minutę.

Kas turi didžiausią pasaulyje automobilį ir kodėl?

Sėkmingas šio milžino savininkas yra Vokietijos gamybos įmonė.
energija RWE Power AG, kuri naudojaekskavatorius didelio anglių kasyklų Hambach procese. Norint realizuoti inžinerinę idėją, Krupp užtruko daugiau nei 5 metus, o toks malonumas kainavo 100 milijonų dolerių.

Net viena nuotrauka iš didžiausio automobilio kada norssukurtas žmogus, leidžia jums galvoti apie šiuolaikinės inžinerijos ir statybos galimybes, kurios anksčiau netgi nebuvo kilusios. Įspūdingi matmenys, jėga ir galia - tai pagrindinės šiuolaikinių technologijų sąjungos.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą