Naujasis "Nissan Extreme"

Automobiliai

"Nissan Extreme" yra mažas kryžminiskuri sėkmingai sujungė visureigių ir automobilio savybes. Dabar taip pat yra atnaujinta šio automobilio versija - "Nissan X-Trail 2011". Noriu iškart atkreipti dėmesį į tai, kad šis automobilis yra vienas iš tų, kurie labiau ar mažiau pasitiki ne kelio sąlygomis. Pirmoji karta buvo parduota nuo 2001 iki 2007 m.

"Nissan"
"Nissan Extreme" buvo sukurta FF-S platformoje,kuris anksčiau buvo naudojamas keleiviniuose automobiliuose "Nissan Almera" ir "Nissan Primera". Antroji karta buvo paleista 2007 m. Tuo pačiu metu buvo naudojama Nissan Qashqai platforma. Per šiuos metus šis SUV užima pirmąsias atitinkamos klasės automobilių hitų paradas.

Kuriant naują "X-Trail" kompanijąturėjo pasirinkti konservatyvų būdą. Tai nutiko dėl to, kad ankstesnė šios visureigės transporto priemonės karta buvo labai populiari ir sėkminga. Vien tik Rusijos Federacijos pardavimų rezultatas, "Nissan Extreme" užėmė antrą vietą po "Toyota RAV4".

Ir nuo automobilių paklausos išleidimo"X-Trail" nuolat augo. Todėl nenuostabu, kad dauguma automobilių savininkų nieko nenorėjo pakeisti visureigiu. Tačiau laikas eina, ir modelis turi būti atnaujintas, kad pritrauktų naujus klientus.

Visureigio "Nissan Extreme" išorė ir interjeras

Išorėje naujasis Nissan Ekstrail beveik niekoskiriasi nuo senojo, nes jis nėra restylingas. Pavyzdžiui, kūno struktūra buvo kruopščiai peržiūrėta ir patobulinta. Taip pat padidėjo sukimo jėga. Išorinės plokštės taip pat buvo atnaujintos. Pasikeitė priekiniai ir galiniai žibintai, radiatorių grotelės, durų rankenėlės forma, galinio vaizdo veidrodėlis. Verta paminėti, kad naujas "Extrale" tapo šiek tiek ilgesnis, didesnis ir platesnis. Taip pat padidėjo automobilio važiuoklės bazė. Bet net ir padidėjusio dydžio automobilis iš esmės nesiskiria nuo jo pirmtako.

"Nissan Extral" atsiliepimai
Be to, pasikeitė priekiniai žibintai,radiatoriaus grotelės, priekinis buferis ir apačia. Visa tai padarė "Nissan Extreme" automobilis, kurio nuotrauka matote pagal tekstą, modernesnė ir netgi davė jam šiek tiek šurmulio.

Kalbant apie saloną, tai skiriasi nuo senojoautomobilis jau pastebimas. Dabar įrankiai yra labiau žinomoje vietoje - po trijų garsų vairo. Rodikliai dabar yra skaitmeniniai, o ne analoginiai. Ir stereo sistema tapo modernesnė ir elegantiškesnė, taip pat išmokė ją žaisti MP-3 failus. Taip pat interjere buvo daugiau plastiko.

Automobiliu "Nissan Extreme" patogu vežti skirtingas apkrovas. Jame yra didelis bagažo skyrius ir daugybė kišenių, skyrių, puodelių laikiklių ir slenksčių.

nissan extral nuotrauka
"Nissan Extreme": autorių apžvalgos

Argumentai už: geras pralaidumas, didelis patikimumas, patraukli kaina, galite važiuoti su priekaba, apdailos medžiagų, sklandžiai važiuoti, padorių dinamikos, mažas apsisukimo spindulys, puikus stabdžių, manevringumo mieste kokybę, galinis atgal sofos gali būti koreguojama, vidutinės kuro sąnaudos, gera galimybė šeimoms ir kasdieniniam vairavimui.

Trūkumai: prasta izoliacija, kai greitis viršija šimtą šoninių vėjų, reguliarus signalas.

Komentarai (0)
Pridėti komentarą